Flugzeuglichter: rot, grün, weiß

Flugzeuge haben einen Lichtcode für Boden- und Luftaktivitäten!

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Das Flugzeug hat Tag und Nacht eine Reihe von funktionellen Außenleuchten. Vom Start bis zur Landung sind die Außenleuchten des Flugzeugs von entscheidender Bedeutung, um "zu sehen und gesehen zu werden".

Diese Leuchten müssen ordnungsgemäß und bei allen Wetterbedingungen funktionieren, auch bei sehr niedrigen oder sehr hohen Temperaturen, in großer Höhe und bei hoher Luftfeuchtigkeit. Gleichzeitig müssen diese Lichter auch aufgrund sehr seltener Blitzeinschläge funktionieren.

Die Lichter eines Flugzeugs

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Flugzeuglichter sind in zwei Hauptkategorien unterteilt: die, die den Piloten das Sehen erleichtern, und die, die das Flugzeug im Flug und am Boden sichtbar machen.

Nehmen wir sie nacheinander. Die hellen Frontscheinwerfer (z. B. die Scheinwerfer eines Autos) leuchten nachts, bei ungünstigen Wetterbedingungen oder bei schlechten Sichtverhältnissen, damit die Flugbesatzungen die Front sehen können. Dies sind die Lichter in der ersten Kategorie.

Die Lichter in der zweiten Kategorie sind die Lande-, Taxi- und Startlichter. Diese superhellen Lampen werden bei Taxi-, Start- und Landevorgängen eingesetzt. Andere Leuchten dienen zur visuellen Erkennung von Eis an Triebwerken und Tragflächen, während andere verschiedene Bereiche des Flugzeugs beleuchten.

Wenn Sie mindestens einmal mit dem Flugzeug geflogen sind, haben Sie wahrscheinlich bemerkt, dass auf dem linken Flügel ein rotes und auf dem rechten Flügel ein grünes Licht leuchtet. Diese Lichter haben ihren Ursprung im Meer. Ein rotes Licht am Hafen (links) und ein grünes Licht an Steuerbord (rechts). Plus die Strobos mit weiß-roten Lichtern an Flügeln, Rumpf und Leitwerk, die dabei helfen, die Position und Richtung des Flugzeugs zu bestimmen.

Um die Idee von roten und grünen Lichtern an den Enden der Flügel zu vereinfachen: Das rote Licht befindet sich auf dem linken Flügel (Herzbereich) des Flugzeugs, das grüne Licht befindet sich auf dem rechten Flügel. Wenn du auf der Landebahn eines Flughafens bist, ist es Nacht und du siehst ein Flugzeug, das rotes Licht auf dem Flügel auf deiner rechten Seite hat, solltest du vom Flugzeug weglaufen :).

Allerdings teilt uns Airbus mit, dass in einem Flugzeug der A320-Familie außen 23-Lichtpunkte vorhanden sind und in einem Airbus A350 XWB 41-Lichtpunkte vorhanden sind.

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