TAROM-Gewerkschaften fordern Rücktritt des Verwaltungsrates

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TAROM, das rumänische Luftfahrtunternehmen, hat sich zu einem Ping-Pong-Ball im Skandal zwischen den Mitgliedern des Verwaltungsrates unter der Führung von Dan Pascariu und der direkt vor Christian Heinzmann stehenden privaten Geschäftsleitung entwickelt.

Diese Schlacht bringt nichts Gutes, sie zerstört nur das, was in den letzten 6-Monaten gebaut wurde. Christian Heinzmann, der private CEO von TAROM, hat seine Arbeit trotz der Vorwürfe verschiedener CA-Mitglieder weit über den Erwartungen geleistet. Lucian Isar, ein ehemaliges CA-Mitglied, schreibt in seinem Blog, dass TAROM ist seit Mai profitabel. Wie kann ein Mann der Inkompetenz beschuldigt werden, wenn er das Unternehmen profitiert? Außerdem sollte der Plan in 4-Jahren und nicht in 6-Monaten umgesetzt werden.

Die TAROM-Gewerkschaften haben seit mehreren Tagen Stellung bezogen und den Rücktritt des Verwaltungsrates gefordert. Ich möchte eine Untersuchungskommission des Kontrollkorps des Premierministers einsetzen, um den Missbrauch der Verwaltungs- und Exekutivverwaltung zu überprüfen, aber auch um das mögliche Image und die wirtschaftlichen Schäden, die durch die jüngsten Erklärungen der CA-Führung verursacht wurden, durch die Stimme ihres Präsidenten Dan Pascariu festzustellen.

Während einer Pressekonferenz, die heute - 18.07.2013 - stattfand, erklärte der Generalsekretär der TAROM National Technical Union (SNTT), Aurel Curdov:

"Wir, die Gewerkschaften von TAROM, haben den Streit und die Tatsache satt, dass es an der Spitze des Unternehmens keine Einigung gibt. Praktisch mischt sich der Verwaltungsrat in alle Entscheidungen ein, die er gegen den Geschäftsführer Christian Heinzmann trifft. Ich kann Ihnen unzählige Beispiele geben. Das Unternehmen arbeitet aufgrund der Trägheit, weil sie sich ständig streiten. Ihre Schnelligkeit - denn als erstes nahmen sie ihre kostenlosen Flugtickets und boten Ende letzten Jahres einige Boni für das an, was sie nicht getan hatten, sondern für die Mitarbeiter des Unternehmens. Ich verstehe, Herr Heinzmann hat diese Prämien gestoppt, die im folgenden Jahr weitergegeben wurden. Das heißt, Ende dieses Jahres sollte er diesen Bonus von jeweils über 10.000 Euro erhalten ".

„Die Gewerkschaften von TAROM stellen mit Enttäuschung fest, dass jeder Auftritt des Managements von CA TAROM in den Medien nichts anderes bewirkt, als das Image des Unternehmens wiederholt und ernsthaft zu schädigen, was wahrscheinlich das Ansehen seiner Mitarbeiter beeinträchtigt und deren Bemühungen in einem hart umkämpften Umfeld vereitelt. und es ist sowohl im Inland als auch international äußerst schwierig, das Unternehmen in Bezug auf die Qualität der Dienstleistungen für die Passagiere auf einem Aufwärtstrend zu halten. “

, sagten Gewerkschafter.

Die Gewerkschafter wissen auch zu schätzen, dass Dan Pascariu seine Position missbraucht und es sich "ungerechtfertigt und trotzig" erlaubt, die Mitarbeiter des Unternehmens bei jeder öffentlichen Intervention zu ignorieren und zu demütigen, was ihnen zufolge einen Mangel an Kohärenz und Argumenten in den Interviews beweist.

Darüber hinaus werfen die Gewerkschaften den Mitgliedern des Verwaltungsrates vor, sie seien bestrebt, ihre eigenen Einkünfte und Leistungen zu sichern, und beweisen, dass sie kein wirkliches Interesse daran haben, durch Ernennung zu Schlüsselpositionen ein Klima des Ernstes, der Professionalität, der Fairness und des Vertrauens in ihre eigenen Werte zu schaffen. von Menschen ohne gründliche Ausbildung und Erfahrung auf dem Gebiet.

Die "obsessive" Sorge der CA um Umstrukturierungen ist auch ein Thema, bei dem Gewerkschafter Alarm schlagen, da sie sagen, "Menschen kommen von außen".

"Sie kommen mit Leuten von außerhalb, sie werfen sie tatsächlich in diese Firma. Wir haben Leute in der Firma, die diese Positionen innehaben könnten und auf miserablen Löhnen gehalten werden. Sie haben die notwendige Ausbildung und Schulung. Möglicherweise ist eine Umstrukturierung erforderlich. Direktoren wurden hereingebracht ... die anderen änderten sich nicht, sie überlappten die anderen. Wir haben eine Zweigstelle eingerichtet, um einen Direktor zu entlassen, weil dies die Vorstandsmitglieder störte. Nach einer Weile haben wir sie eingerichtet und jemanden von außerhalb herangezogen, der ihnen mehr Geld gibt als die alten Direktoren. Wir stellen einen Kommunikationsdirektor ein, wir stellen Stabschefs sowie höhere Gehälter als die anderen ein und wir teilen die Finanzabteilung in drei Teile, um Platz für andere von außen zu schaffen. Und es ist peinlich für die CA, zu kommen und Umstrukturierungen vorzuschlagen und Leute zu entlassen! Wir akzeptieren jede Option, aber lassen Sie uns darüber diskutieren und zuerst ihre nehmen, die sie mitgebracht haben ",

bestätigte der Präsident der Gewerkschaft für technische Ausbeutung der Flugzeuge, Cristian Voinea.

In Bezug auf die Personalkosten geben die Gewerkschaften an, dass sie nur 18% des Unternehmensbudgets ausmachen, da sie für andere Luftfahrtunternehmen 25 bis 30% betragen. Nach Angaben von Gewerkschaftsvertretern richtet sich der neue Pensionsplan an schlecht bezahlte Arbeitnehmer, sodass höher bezahlte Arbeitnehmer die gleichen Leistungen wie zuvor erhalten.

Ein weiteres Problem ist die mangelnde Kommunikation mit den Gewerkschaften.

"Wir sind im Juli und ich war noch nicht in einer Vorstandssitzung. Unsere bloße Anwesenheit hätte die Dinge verbessern können oder wir hätten Alarm schlagen können, weil wir in die Flugzeuge steigen, mit ihnen fliegen, sie reparieren, unter den Passagieren sind und die ersten sind, die positive oder negative Signale in Bezug auf bringen können Was passiert im Unternehmen? (…) Wir waren nie ihre Partner. Sie glauben, dass ein Managementplan von sechs Personen in Büros umgesetzt werden kann. Es gibt keinen Kommunikationskanal zwischen der Zertifizierungsstelle und uns. Um ehrlich zu sein, wurden wir vorgestern und gestern vom Verwaltungsrat zu einer Diskussion über den Managementplan und die Entwicklungsstrategie des Unternehmens eingeladen, jedoch in Abwesenheit des General Managers Christian Heinzmann. Es scheint mir abweichend, ein so wichtiges Thema nur mit CA zu besprechen. Dann wurde uns der Managementplan nicht gegeben, sondern nur eine Skizze davon "

zeigte seinerseits den Präsidenten der rumänischen Pilotenunion, Octavian Iosif.
(Quelle: agerpres)

Vor ein paar Tagen auf der Facebook-Seite "Speichern Sie TAROMDie folgende Pressemitteilung erschien:

Die repräsentativen und vereinigten Gewerkschaften der TAROM Company nehmen eine Haltung ein und leiten einen entschlossenen und offenen Protest gegen die Position und die jüngsten Erklärungen des TAROM Board of Directors (CA) ein, und zwar mit der Stimme des Präsidenten oder Herrn Dan Pascariu zu verschiedenen Aspekten in Bezug auf das Management, die Organisation und die Tätigkeit des Betreibers. Antenne national.
TAROM-Gewerkschaften:
• stellt mit Enttäuschung fest, dass jedes Auftreten des Managements von CA TAROM in den Medien nichts anderes bewirkt, als das Image des Unternehmens wiederholt und ernsthaft zu schädigen, was wahrscheinlich das Ansehen seiner Mitarbeiter beeinträchtigt und deren Bemühungen vereitelt - in einem starken und äußerst wettbewerbsintensiven Umfeld sowohl intern als auch international schwierig - das Unternehmen in der Qualität der Dienstleistungen für die Passagiere auf einem Aufwärtstrend zu halten;
• erkennt an, dass Herr Pascariu seine Position missbraucht und sich ungerechtfertigt und trotzig erlaubt, die Unternehmensagenden bei jeder öffentlichen Intervention zu missachten und zu demütigen, was einen Mangel an Kohärenz und Argumenten in den gegebenen Interviews beweist, wobei die Gewerkschaften all dies als unwürdig für einen hohen Vertreter und Entscheidungsfaktor eines TAROM-Reputationsunternehmens;
• Maskiere und beschuldige offen und fest:
o Die Verantwortungslosigkeit der Mitglieder des Verwaltungsrates konzentrierte sich hauptsächlich auf die Sicherstellung ihres eigenen Einkommens und Nutzens.
mangelndes echtes Interesse der zuständigen Behörde an der Schaffung eines Klimas der Seriosität, Professionalität, Fairness und des Vertrauens in ihre eigenen Werte durch Ernennungen in Schlüsselpositionen von Personen ohne gründliche Ausbildung und Erfahrung in einem solchen speziellen Bereich;
ein zwanghaftes Anliegen der zuständigen Behörde, Umstrukturierungen vorzunehmen (als Selbstzweck zu betrachten) und damit ausschließlich Entlassungen zu verstehen, ohne die Vision und Strategie für die Wiederbelebung des Unternehmens auf transparente Weise zu kommunizieren, obwohl die Ausgaben mit den Mitarbeitern nur 18% des Budgets ausmachen Unternehmen;
o die insgesamt ungerechtfertigte Erhöhung der Ausgaben im Zusammenhang mit der Schaffung neuer Führungspositionen, während auf deklarativer Ebene die Absicht einer Umstrukturierung besteht;

• im Namen der TAROM-Mitarbeiter mit Verantwortung und Entschlossenheit versichert, dass sie nicht aufgeben werden, um das Unternehmen und die Marke TAROM, eine renommierte Marke, zu retten, die rechtzeitig und mit viel Einsatz der Mitarbeiter aufgebaut wurde.
In dem oben dargestellten Kontext halten die Gewerkschaften Folgendes für angemessen und notwendig:
Übernahme der tatsächlichen Verantwortung des Verwaltungsrates in Bezug auf die wiederholten und anerkannten Fehler in Bezug auf die Entscheidungen, die im Rahmen der Umsetzung des Managementprogramms getroffen wurden, ein Programm, das vom Präsidenten des Verwaltungsrates durch den kollektiven und sofortigen Rücktritt des TAROM-Verwaltungsrates als „Experiment“ angesehen wird;
fordert die Einsetzung einer Untersuchungskommission des Kontrollgremiums des Premierministers, um den Missbrauch der Verwaltungs- und Exekutivverwaltung von TAROM zu überprüfen.

NACHRICHT FÜR TAROM FIRMENPASSAGIERE
Die Gewerkschaften von TAROM, die den Willen der Arbeitnehmervertreter des Unternehmens zum Ausdruck bringen, gewährleisten unter voller Verantwortung des TAROM-Fahrgasts, dass:
wird weiterhin alle Anstrengungen unternehmen, um die Standards für Flugsicherheit und Qualität der angebotenen Dienste zu erfüllen
TAROM hat Spezialisten mit großer Erfahrung in allen Tätigkeitsbereichen, die alle Herausforderungen meistern und sicherstellen, dass sie nicht aufhören zu kämpfen, da TAROM weiterhin stolz die Flagge Rumäniens in der Welt trägt.
Unsere Nachricht an Sie:
Vertrauen Sie uns weiter - wir versprechen, Sie nicht zu enttäuschen.

DIE VERTRETERUNION TAROM

Im Herbst 2012 schrieb ich einen Artikel im ANAT-Magazin mit dem Titel „TAROM, klappt auf!". Das Hauptthema war TAROM und die Situation, in der es sich zu der Zeit befand. In diesen Zeilen erwähnte ich, dass ich den Übergang zur privaten Verwaltung unterstütze, aber mit der Erwähnung, dass der gesamte Prozess entpolitisiert werden sollte. Ich habe meine Meinung nicht geändert. Ich unterstütze Herrn Christian Heinzmann und bin zuversichtlich, dass nur solche Menschen die Macht haben werden, TAROM an die Wasserlinie zu bringen. Ich bin müde von politischen Interessen, versteckten Interessen und Lügen, die von einigen Vorstandsmitgliedern erzählt werden.

TAROM, klappt auf!

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