TAROM setzt die Strecke Bukarest - Baia Mare von 20 November bis 2015 aus

TAROM setzt die Strecke Bukarest - Baia Mare von 20 November bis 2015 aus

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Beginnend mit 20 November 2015, Internationaler Flughafen von Baia Mare es schließt sich. Abschließend setzt TAROM die Strecke Bukarest - Baia Mare aus. Die Laufzeit der Arbeiten beträgt laut Finanzierungsvertrag 2 Monate. Nachstehend finden Sie die auf der Website des Flughafens Baia Mare veröffentlichte Anzeige.

Wir informieren alle Interessenten, dass ab 20 November 2015 Zeit 19: 00 der Betrieb von Flugzeugen jeglicher Art am internationalen Flughafen Baia Mare eingestellt wird, um die Investition "Erweiterung und Modernisierung der Bewegungsfläche" vorzubereiten und in Angriff zu nehmen. Im Rahmen dieses Vertrags erhält der internationale Flughafen Baia Mare europäische Mittel für den Ausbau und die Modernisierung der Flughafeninfrastruktur, nämlich die Verlängerung der Start- und Landebahn von 1790-Metern auf 2150-Meter (Verlängerung der Start- und Landebahn um 360-Meter von der derzeitigen Länge in Richtung 10-Ende). Verbreiterung des Lagerbereichs der Landebahn von 30-Metern auf 45-Meter. Nach der Durchführung des Projekts wird die Tragfähigkeit der Flughafenoberflächen einen PCN 57-Index (im Vergleich zu derzeit 22) aufweisen, der den Betrieb von mittelgroßen Flugzeugen mit dem Kennbuchstaben "4C" (Airbus A320-Serie 200 und Boeing) ermöglicht Es wäre NIE 737). Gleichzeitig werden die Laufwege A und B mit der Länge von 800 m und der Breite von 167 m plus Kupplungen erweitert und modernisiert. Sanierung der Einstiegsplattform - Landung mit der Länge von 18 m und der Breite von 284 m; die Erweiterung des CAT II-Leuchtfeuersystems, die Erweiterung des Abwassersystems, bezogen auf die neuen Dimensionen der beweglichen Flächen; Rekonfiguration von Lesezeichen und Inschriften; andere verwandte Arbeiten, die durch die Verlängerung der Landebahn und das Einführen der Landebahn in Normen bestimmt sind; All dies steht im Einklang mit den Regeln der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und den rumänischen Zivilluftfahrt-Vorschriften (RACR).

Das endgültige Ziel der finanziellen und logistischen Anstrengungen der Europäischen Union, der rumänischen Regierung, des Maramureș-Bezirks und des internationalen Flughafens Baia Mare besteht darin, die Bedingungen für den Betrieb der Luftfahrzeuge der Kurier- und Frachtklasse zu schaffen, um den steigenden Luftverkehrsbedarf zu decken. und die Schaffung logistischer Voraussetzungen für die beschleunigte Entwicklung der lokalen Wirtschaft im Zusammenhang mit dem europäischen und dem Weltwirtschaftskreislauf.

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