Ein Airbus A340-300 startete in 3-Triebwerken / Retreat Flight (Video)

Ein Airbus A340-300 startete in 3-Triebwerken / Retreat Flight (Video)

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Ende Juni wurde der Airbus A340-300 Air Tahiti Nui (F-OSUN) aus dem operativen Betrieb genommen und zum Abbau auf den Airplane Cemetery in Victorville, Südkalifornien, geschickt.

Der Rückzugsflug wurde auf der 26 June 2019 in Richtung Papeete, Tahiti (Französisch-Polynesien) - Honolulu, Hawaii - Victorville, USA durchgeführt.

Airbus A340-300 ist ein Langstreckenflugzeug. Normalerweise kann es auf der Strecke Papeete - Victorville nonstop fliegen. Der Rückzugsflug wurde jedoch mit 3-Triebwerken durchgeführt und erforderte einen technischen Zwischenstopp.

Airbus A340-300 ist in 3-Triebwerken gestartet

Airbus a340-300-Motor blockiert

Es ist nicht bekannt, warum einer der Motoren speziell blockiert wurde, einschließlich der Flügel, die so befestigt sind, dass sie sich im Flug nicht drehen. Das ist aber weniger wichtig.

Air Tahiti Nui Airbus A340-300 (F-OSUN) startete in 3 ohne Passagiere. So einfach, dass der Mittelpfosten nicht einmal den Boden berührte.

Der Punkt ist, dass viele über A340-300 sagen, dass es abhebt, nur weil die Erde rund ist. Es ist ein Witz unter den Fans von Flugzeugen. Und alles beginnt mit der Tatsache, dass A340-300 einen A330-Rumpf hat, aber 4-Triebwerke des CFM International-Typs CFM56 verwendet, die in der A320-Flugzeugfamilie verwendet werden. Die älteren Brüder A340-500 und A340-600 verwenden viel leistungsstärkere Motoren wie den Rolls-Royce Trent 500.

Aufgrund des Gewichts- / Leistungsverhältnisses verhält sich das A340-300-Flugzeug beim Start anders als andere Flugzeuge. Oben haben Sie den Start einer A340-300 im Einsatz.

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