(Video) Boeing 737-800 FlyDubai Crash und Impact Momentum

2 1.028

Zuallererst kündigen wir an, dass die in diesem Artikel vorgestellten Bilder einen großen emotionalen Einfluss haben. Wir raten Ihnen, sie nicht anzusehen, wenn Sie nicht emotional vorbereitet sind.

Wir erinnern Sie daran, dass auf 19 März 2016, das Flugzeug Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN), die den Flug FZ981 durchführt, stürzte in Rostow am Don abim Südwesten Russlands. Nach dem Unfall kamen 62-Leute ums Leben.

In dem von DonDay präsentierten Video können Sie sehen, wie das Flugzeug zur Landung kommt, und dann den zweiten Versuch abbrechen. Das Flugzeug steigt auf, verschwindet in den Wolken, kehrt aber schnell zurück und stürzt zu Boden.

Mehrere von den Überwachungskameras in der Region aufgenommene Fänge zeigen, wie das Flugzeug in nahezu vertikalem Winkel und Geschwindigkeit auf den Boden stürzt und der gewaltsame Aufprall auf den Boden zu einer Explosion führt.

Die Ermittlungen dauern an. Analysten suchen nach Antworten auf Fragen und wohl die häufigsten: "Was hat zum Absturz des Flugzeugs in so heftiger Form geführt?". Ein Flugzeugabsturz hat mehrere direkte und indirekte Ursachen und mehrere Hypothesen werden untersucht. Untersuchungen sollen auch zu neuen Regelungen in der Luftfahrt führen.

Box-black-CVR-FZ981
Foto: airlive.net

Obwohl die Rekorder schwer beschädigt wurden, gelang es den Luftfahrtfachleuten, alle Daten vom Diktiergerät im Cockpit zu kopieren. Wir verfolgen den Verlauf der Untersuchung und werden mit Informationen zurückkommen.

2-Kommentare
  1. gabriel sagt

    sieht aus wie Selbstmord durch Winkel und "Landung" des Ziels

  2. Bogdan sagt

    Es sieht aus wie ein Stall, wahrscheinlich eine Kombination aus der niedrigen Geschwindigkeit, die sich aus dem Abbruch der Landung ergibt (bei der Landung beträgt sie meiner Meinung nach etwa 230 km / h, und beim Start löst sie sich von + 270 km / h) + Wetterbedingungen (bei Landung wird Wind bevorzugt von vorne, implizit wieder Geschwindigkeitsreduzierung), verlor das Flugzeug Auftrieb und Begrüßung… 🙁

    PS - Ich bin kein Experte, nur leidenschaftlich ...

Lassen Sie eine Antwort

E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.