Zwischen 17-23 Juni findet 2019 statt der 53-Ausgabe des Luft- und Raumfahrtsalons, bekannt als die Paris Air Show. Im Rahmen dieser Luftfahrtveranstaltung wird das neue mittelgroße Flugzeug (Midsize Airplane, NMA) von Boeing erwartet.
Fachleute auf diesem Gebiet haben die Hypothese aufgestellt, dass das neue Modell aufgerufen wird Boeing 797. Und Analysten schließen nicht aus, dass das neue Flugzeug mit einem Cockpit für einen Piloten konfiguriert wird.
Aufgrund der Pilotenkrise befürworten immer mehr Unternehmen der Branche Cockpit-Pilot-Flugzeuge. Und der zweite Pilot soll am Boden sein und mehr Flugzeuge überwachen können. Dies würde eine Reduzierung der Kosten für das Navigationspersonal bedeuten, gleichzeitig aber die Verantwortung für die Piloten erhöhen.
Cockpit für einen Piloten
Charles Toups (Vizepräsident von Boeing Research and Technology) sagte jedoch, dass es einige Zeit dauern würde, bis das Flugzeug eines Piloten auf Passagierflügen eingeführt werden könne.
Er erwähnt, dass die Idee eines Cockpits mit einem Piloten zunächst auf Frachtflügen umgesetzt werden könnte. Später, nach vielen Jahren, die kommerziellen Flüge mit Menschen zu nehmen. Die Passagiere brauchen Zeit, um sich davon zu überzeugen, dass alles sicher ist. Würden Sie in ein Ein-Mann-Flugzeug steigen?
Es wird aber noch lange dauern, bis wir die neue Boeing 797 sehen können. Unter Berücksichtigung der Probleme, auf die 737 MAX stößt, kommen wir zu dem Schluss, dass Boeing nicht sofort mit der Auslieferung des neuen Modells beginnen wird.
Auch wegen der begrenzten Zeit, Rolls-Royce hat angekündigt, keine Motoren für die neue Boeing 797 auszuliefern. So blieben Pratt & Whitney und CFM International im Rennen um die Motorisierung des neuen Modells.