Die Airbus A380-Flotte von British Airways, die aus 12 Flugzeugen besteht, wird nicht das gleiche Schicksal haben wie die Flugzeuge von British Airways. Air France, Lufthansa, Qantasund bald Etihad. Diese Unternehmen haben den Betrieb von Flügen auf der A380 aufgegeben, während British Airways beschlossen hat, das Flugzeug in Betrieb zu halten.l betriebsbereit. Jetzt sind alle A380 von British Airways am Boden.
Es wird nicht erwartet, dass Flüge mit dem A380 vor 2023-2024 wieder aufgenommen werden, wenn der Passagierverkehr voraussichtlich wieder auf die Werte vor COVID zurückkehren wird. Diese Erholung wird weitgehend von Nicht-Geschäftsreisenden, Touristen und denen bestimmt, die Ihre Familie und Freunde besuchen.
Für British Airways wird es sicherlich eine ziemlich schwierige Entscheidung sein, da von insgesamt 240 A380-Flugzeugen der Fluggesellschaften nur noch 21 im Einsatz sind. Emirates hat mit 380 die meisten Airbus A15-Flugzeuge im Einsatz. Das arische Unternehmen besitzt derzeit fast die Hälfte der A380-Modelle der Welt, von denen 102 am Boden bleiben und hofft, dass die A2022-Flotte bis 380 voll ausgelastet sein wird.
Erhält Airbus A380 British Airways die Business Class Club Suite?
Es ist nicht bekannt, ob British Airways beabsichtigt, das A380-Flugzeug mit der neuesten Business Class auszustatten, der Club Suite, die die derzeitige Club World ersetzen würde, die Jahrzehnte alt ist. Die neue Klasse verfügt über ein neues, geräumigeres Design mit Schiebetüren für mehr Privatsphäre. Vor der COVID-19-Pandemie war das Update für 2023-2025 als letzte Phase eines Milliarden-Dollar-Programms geplant.
Zu den von der A380 betriebenen Pilotrouten von British Airways gehörten Singapur, Hongkong, Johannesburg und mehrere nordamerikanische Ziele wie Los Angeles, San Francisco, Chicago, Boston, Washington und Vancouver.