Airbus und Boeing haben Bedenken hinsichtlich der 5G-Netze in den USA geäußert

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Nun, wenn wir Ihre Aufmerksamkeit auf diesen Titel gelenkt haben, sehen wir uns an, wie er wirklich ist. Airbus und Boeing haben einen Brief an das US-Verkehrsministerium geschickt, in dem sie ihre „Besorgnis“ über mögliche Störungen zwischen einigen 5G-Netzen und Fluginstrumenten von Flugzeugen zum Ausdruck bringen.

Tatsächlich handelt es sich um Netzwerke, die das von Verizon und AT&T entwickelte C-Band 5G-Funkspektrum (3.7 - 3.8 GHz) verwenden, das die Funkhöhenmesser von Flugzeugen stören könnte. Die 5G-Netze der beiden Telekommunikationsbetreiber würden am 5. Januar in Betrieb gehen.

Derzeit laufen Studien und große Flugzeughersteller arbeiten mit zivilen Behörden, Regierungsbeamten und Fluggesellschaften zusammen, um die Sicherheit des Flugbetriebs auf der ganzen Welt zu gewährleisten.

Die Behörden können empfehlen, 5G-Telefone an Bord von Flugzeugen abzuschalten. Eine ähnliche Maßnahme hat Frankreich bereits ergriffen, zumindest bis es genügend Studien und Regelungen gibt, damit Flüge nicht gefährdet werden.

US-Behörden könnten die Leistung von 5G-Antennen in der Nähe von Flughäfen einschränken, wie es Frankreich Anfang dieses Jahres getan hat. Die Maßnahme wäre notwendig, um die vermeintlichen Interferenzen zwischen 5G-Netzen und ILS-Systemen, die für den Landebetrieb bestimmt sind, jederzeit zu vermeiden.

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