Antonov AN-124 - das größte in Serie produzierte Frachtflugzeug

Antonov AN-124 - das größte in Serie produzierte Frachtflugzeug der Welt (Foto / Video)

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In 2012 habe ich Ihnen von dem größten Flugzeug der Welt erzählt - Antonov An-225 Mriya. Der große basiert auf dem Modell Antonov AN-124, dem größten in Serie gebauten Frachtflugzeug der Welt.

Antonov An-124 wird von der russischen Firma Aviastar (zB Ulyanovsk Aviation Industrial Complex) und Antonov in der Ukraine hergestellt. Die Serienproduktion wurde mit dem Zerfall des Sowjetblocks eingestellt und nach dem Zusammenschluss von Russland und der Ukraine mit 2009 wieder aufgenommen.

Antonov AN-124

Der ursprüngliche Entwurf war für militärische Anwendungen gemacht worden, wobei An-124 für den Einsatz bis zu 7500 Flugstunden mit Erweiterungsmöglichkeiten ausgelegt war. Es gibt jedoch An-124-Flugzeuge, die über 15.000-Flugstunden geflogen sind, und einige von ihnen wurden auf 24.000-Flugstunden aufgerüstet. Der erste von Antonov AN-124 durchgeführte Flug wurde am 26 Dezember 1982 durchgeführt und trat in 1986 in den kommerziellen Dienst ein. Bisher wurden 55-Einheiten von AN-124 gebaut

Antonov An-124 kann Lokomotiven, Yachten, Flugzeugrumpf und eine Vielzahl von Massengütern transportieren. Die Mündung des An-124-Flugzeugs kann abgesenkt werden, um das 150-Laden von Tonnen Fracht zu ermöglichen. Es kann auch bis zu 88-Passagiere auf dem Oberdeck hinter dem Cockpit befördern.

Antonov AN-124 ist ein seltenes Flugzeug und wird aus diesem Grund auch gerne von Liebhabern der Luftfahrt und der Flugzeugortung gejagt. Anfang dieses Monats traf auch eine AN-124 am internationalen Flughafen von Henri Coanda ein. Nachfolgend einige Fotos von Sorin Ezaru.

(Fotoabdeckung: Ozgur Tanrikulu)

Technische Informationen:

Der Flugradius ist umgekehrt proportional zur Frachtrate bei An-124-100

0 Tonnen Fracht = 15.000 km
10 Tonnen Fracht = 14.125 km
20 Tonnen Fracht = 13.250 km
30 Tonnen Fracht = 12.375 km
40 Tonnen Fracht = 11.500 km
72 Tonnen Fracht = 8.700 km
90 Tonnen Ladung = 7.125 km
97 Tonnen Fracht = 6.495 km
104 Tonnen Fracht = 5.900 km
108 Tonnen Fracht = 5.550 km
120 Tonnen Fracht = 4.500 km
122 Tonnen Fracht = 4.325 km

Quelle: http://www.voldn.ru/

Der Flugradius ist umgekehrt proportional zur Laderate bei АN-124-100М-150

92 Tonnen Fracht = 7.500 km
113 Tonnen Fracht = 5.925 km
120 Tonnen Fracht = 5.400 km
122 Tonnen Ladung = 5.250 km

Technische Daten Antonov AN-124:

Antonov_124

Besatzung: 4-6 (Pilot, Copilot, Navigator, leitender Flugingenieur (+ Flugingenieur, Funker) + 2-Lademeister)
Passagierkapazität: 88 Passagiere auf dem Oberdeck oder 350 im Laderaum
Länge: 68.96 m (226 ft 3 in)
Breite Flügel: 73,3 m (240 ft 5 in)
Höhe: 20.78 m (68 ft 2 in)
Flügeloberfläche: 628 m²
Eigengewicht: NO kg (NO Lb)
Nützliche Ladung: NONE 150 kg (NUMBER lb)
Maximales Startgewicht: NONE 405 kg (NUMBER lb)
Trieb: 4 × Ivchenko Progress D-18T-Turbolüfter, jeweils 229.5 kN (51,600 lbf)
Maximale Fluggeschwindigkeit: 865 Kilometer pro Stunde
Reisegeschwindigkeit: NICHTS-NICHTS km / h
Maximale Flughöhe: 12.000 m (39370 ft)
Startentfernung (maximales Startgewicht): 2520 m (8270 ft)
Erforderliche Entfernung zur Landung (maximales Landegewicht): 900 m (3.000 ft)

1-Kommentar
  1. [...] Anfang des Monats traf ein Antonov An-124-Flugzeug am internationalen Flughafen von Henri Coanda ein. Sorin Ezaru, ein treuer AirlinesTravel-Leser, […]

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