TOP 5 die ältesten Fluggesellschaften der Welt
Wenn wir uns auf die wichtigsten Ereignisse in der Entwicklung der Menschheit beziehen, können wir sagen, dass die kommerzielle Luftfahrt noch jung ist. 103 Jahre sind seit dem ersten kommerziellen Flug vergangen. Unten im Artikel sehen Sie eine Rangliste der ältesten Fluggesellschaften der Welt, die noch fliegen.
Wenn wir uns auf die wichtigsten Ereignisse der Menschheit beziehen, ist die kommerzielle Luftfahrt jung. 103 Jahre sind seit dem ersten kommerziellen Flug vergangen, der mit einem Flugzeug durchgeführt wurde. Offiziell war die erste Fluggesellschaft der Welt die DELAG - Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft, nur dass sie mit Zeppelinballons flog, nicht mit Flugzeugen. Aber welche war die erste Fluggesellschaft der Welt mit Flugzeugen? 🙂
Letzte Tage hatte ich ein Glas Champagner, als es vorbei war 99 Jahre seit der Gründung von KLM. Derzeit kann man sagen, dass es sich um die "älteste" Fluggesellschaft der Welt handelt, die immer noch fliegt und sehr gut abschneidet. Aber sehen wir uns die Spitze der ältesten Fluggesellschaften der Welt an, die noch in Betrieb sind.
Die ältesten Fluggesellschaften
1. KLM
Gegründet am: 7 Oktober 1919
Land: Niederlande
Vorwahl: KL
Name des Unternehmens: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM)
Flotte: ca. 200 Flugzeuge (mit Cityhopper-Tochter)
2 Avianca
Gegründet am: 5 Dezember 1919
Land: Kolumbien
Indikativ: AV
Name des Unternehmens: Aerovías Nacionales de Colombia (Avianca)
Flotte: Über 175 Flugzeuge
3. Qantas
Gegründet am: 16 November 1920
Land: Australien
Vorwahl: QF
Firmenname: Queensland und Northern Territory Aerial Services Ltd (Qantas)
Flotte: Über 130 Flugzeuge
4. Aeroflot
Gegründet am: 9 Februar 1923
Land: Russland
Indikativ: SU
Firmenname: PJSC Aeroflot - Russian Airlines (Aeroflot)
Flotte: Über 250 Flugzeuge
5. Czech Airlines
Gegründet am: 6 Oktober 1923
Land: Tschechische Republik
Tipp: OK
Firmenname: České aerolinie
Flotte: ca. 18-Flugzeuge
Wir können das Ranking fortsetzen mit: Finnair (1 November 1923); Delta Air Lines (30 niemals 1924); Tajik Air (3 September 1924); Air Serbien (17 Juni 1927); Iberien (28 Juni 1927). Diese Fluggesellschaften betreiben immer noch Flüge und haben ihren Namen von Anfang an beibehalten.
Rumäniens nationale Firma - TAROM, erschien unter diesem Namen in 1954. Mit der Einführung der Fluggesellschaft CFRNA (Französische und Rumänische Flugsicherungsgesellschaft) wurde der Grundstein für das Unternehmen seit 1920 gelegt.
Die Fluggesellschaft verwendete in Frankreich gebaute Potez 15-Flugzeuge für ihren Passagier- / E-Mail-Service zwischen Paris und Bukarest durch mehrere Städte in Mitteleuropa. In 1925 wurde die Stadt Galați zum ersten Ziel in Rumänien. Es wurden regelmäßige Flüge durchgeführt, beginnend mit 24 June 1926, gefolgt von einem erweiterten Service in Iasi und Chisinau.
In 1928 änderte die Fluggesellschaft ihren Namen in SNNA (National Air Navigation Service). In 1930 nahm das Unternehmen den Namen LARES (vom Staat betriebene LARES, Romanian Airlines Exploits the State) an, und in 1937 führte der Zusammenschluss von LARES mit dem Wettbewerber SARTA (rumänische Aktiengesellschaft für Lufttransporte) zur Gründung von LARES (Exploited Romanian Airlines). ).