Apple gibt die Idee auf, ein technologisches Elektroauto zu bauen!

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Apple hat die jahrzehntelangen Bemühungen, ein Elektroauto zu bauen, aufgegeben, sagen Insider und damit eines der ehrgeizigsten Projekte in der Unternehmensgeschichte, schreibt Bloomberg.

Apple machte die Offenlegung am Dienstag intern und überraschte damit die fast 2.000 Mitarbeiter, die an dem Projekt arbeiten, sagten die Personen, die anonym bleiben wollten, da die Ankündigung nicht veröffentlicht wurde. Die Entscheidung wurde vom Chief Operating Officer Jeff Williams und Kevin Lynch, einem für die Bemühungen verantwortlichen Vizepräsidenten, geteilt, berichtet G4Media.

Apple verzichtet auf Elektroautos

Die beiden Führungskräfte teilten den Mitarbeitern mit, dass das Projekt allmählich zurückgefahren werde und dass viele Mitarbeiter des an der Maschine arbeitenden Teams – bekannt als Special Projects Group (SPG) – in die Abteilung für künstliche Intelligenz unter Direktor John Giannandrea versetzt würden. Diese Mitarbeiter werden sich auf Projekte zur generativen künstlichen Intelligenz konzentrieren, die für das Unternehmen eine immer wichtigere Priorität haben.

Zum Autoteam von Apple gehören außerdem mehrere Hundert Hardware-Ingenieure und Automobildesigner. Möglicherweise können sie sich auf Stellen in anderen Apple-Teams bewerben. Es werde Entlassungen geben, aber es sei nicht klar, wie viele, sagt er profit.ro.

Die Entscheidung, das Projekt endgültig zu beenden, ist eine Bombe für das Unternehmen und beendet eine milliardenschwere Anstrengung, die Apple in eine völlig neue Branche geführt hätte. Der Technologieriese begann etwa 2014 mit der Entwicklung eines Autos und schlug ein völlig autonomes Elektrofahrzeug mit einem limousinenähnlichen Innenraum und sprachgesteuerter Navigation vor.

Doch das Projekt stieß fast von Anfang an auf Hindernisse, da Apple die Führung und Strategie des Teams mehrmals änderte. Lynch und Williams übernahmen das Unternehmen vor einigen Jahren – nach dem Weggang von Doug Field, heute leitender Angestellter bei Ford Motor.

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