Das Schicksal des Flughafens Arad scheint besiegelt. Wir sagen es nicht, Vizepräsident Răzvan Cadar sagt es nicht, er sagt es auch nicht specialarad.ro, aber auch die Fluggesellschaften, die die Möglichkeit geprüft haben, Linienflüge vom Flughafen Arad aus zu buchen.
Der Flughafen Arad ist für Fluggesellschaften nicht von Interesse
Vizepräsident Răzvan Cadar wies während des CJA-Treffens darauf hin: „Am Flughafen Arad haben wir etwa 4000 Bewegungen pro Jahr, egal ob es sich um SMURD-Flüge, NATO-Flüge, Frachtflüge oder Privatflüge handelt. Unser Minus bezieht sich ausschließlich auf Linienflüge. Die Nähe zum Flughafen Timișoara, dem in Budapest, dem in Debrecen oder Oradea sind Dinge, die uns im Hinblick auf die Anziehung von Betreibern benachteiligen.
Jeder Betreiber, der hierher kommen möchte, macht eine wirtschaftliche Kalkulation. Schließlich ist keine Fluggesellschaft das Rote Kreuz. Keine Fluggesellschaft kommt und taucht ab, bis sie die Rechnung gemacht hat. Wir sprechen von einem Einzugsgebiet, von einer großen Anzahl von Passagieren, die von diesem Flughafen aus fliegen wollen, und nach allen Berechnungen, nach allen Analysen und nach allen Situationen ist es nicht rentabel. Der Wunsch der Betreiber, nach Arad zu kommen, wurde diskutiert und ist offen. Wir müssen einen Weg finden, diesen Betreibern mit einem bestimmten Geldbetrag zu helfen, ihre durch den mangelnden Verkehr verursachten Verluste zu decken.
Aber um diese Gespräche führen zu können und weil die Finanzierungsquellen auf POIM eröffnet wurden, ist es uns gelungen, zwei Projekte im Wert von 10 Millionen Euro zu gewinnen, um den Standard des Flughafens aufrechtzuerhalten. Wir versuchen, es auf einem bestimmten Niveau zu halten, um bei der Vergabe von Verträgen mit Luftfahrtunternehmen am Verhandlungstisch sitzen zu können.“
Die Alfa-Strecke wurde erneuert
Wir erwähnen, dass in diesen Tagen das Projekt mit europäischer Finanzierung am Flughafen in Arad abgeschlossen wurde Die Alfa-Strecke wurde erneuert. Die Arbeiten zur Wiederherstellung der Alfa-Rollbahn auf dem Gelände des Flughafens Arad wurden abgeschlossen, eine Investition, die unbedingt erforderlich war, damit der Flughafen die von den Luftfahrtbehörden geforderten Standards erfüllen konnte. Das Projekt mit einem Gesamtwert von über 23,5 Millionen Lei profitierte von nicht rückzahlbaren europäischen Mitteln im Rahmen des Large Infrastructure Operational Programme.
Was bedeutete dieses Projekt? Die vollständige Sanierung der Rollbahn, auf der die Flugzeuge zwischen der Abflugplattform und der Start-/Landebahn verkehren, die Ausstattung mit neuen Leuchtfeuern, die Gewährleistung der gesetzlich vorgeschriebenen Beleuchtung sowie die Anbringung der Markierungen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Investitionen getätigt werden, um den Flughafen auf europäischem Niveau zu halten, aber er liegt zu nahe an anderen, viel attraktiveren und entwickelteren Flughäfen, was ihn für Fluggesellschaften nicht mehr rentabel macht.