Der Krieg zwischen RYANAIR und Flugsuchmaschinen und Flugangebotsaggregatoren geht weiter!
Nach Angaben einiger der beliebtesten Online-Reisebüros und Flugsuchmaschinen der Welt gibt es keine Direktverbindungen zwischen Mailand und Sevilla oder zwischen Bukarest und Madrid, berichtet Corriere della Sera. In Wirklichkeit gibt es diese Flüge, sie werden aber nicht mehr angezeigt.
Als bequemste Lösung im Februar bietet Kayak eine Reise Mailand - Sevilla mit Zwischenstopp in Zürich für Hin- und Rückfahrt für 138 Euro an. In Wirklichkeit handelt es sich um einen Direktflug, und zwar um den der Fluggesellschaft Ryanair, wie G4Media.ro zeigt.
Im Falle eines Fluges Bukarest - Madrid gilt das Gleiche. Obwohl es auch die Ryanair-Option gibt, wird diese von der eDreams-Website ignoriert.
Der Krieg, den Europas erste Billigfluggesellschaft vor einiger Zeit den Online-Aggregatoren erklärte, führte dazu, dass viele von ihnen Anfang Dezember fast alle Links zum irischen Riesen von ihren Websites entfernten.
Das Ergebnis? Im letzten Monat des Jahres 2023 flogen Ryanair-Flugzeuge mit 91 % der verkauften Sitze (92 % im Dezember 2022) und 12,54 Millionen Passagieren: Das „Verschwinden“ von Online-Vergleichsseiten hat nach Schätzungen von Corriere dazu geführt, dass Ryanair 208.000 Kunden verloren hat.
Die Fluggesellschaft gibt jedoch bekannt, dass sie mit der Entscheidung „zufrieden“ ist. Der Schritt, so behauptet die Fluggesellschaft, werde Menschen dazu ermutigen, Reisen direkt auf der offiziellen Website zu buchen, und werde keine Auswirkungen auf die jährlichen Gewinnprognosen haben.
Suchmaschinen, die erste Wahl der Passagiere
Im Laufe der Jahre haben Suchmaschinen – Booking.com, Kayak, Orbitz, Kiwi, Expedia, Trip.com, eDreams, Lastminute usw. – sind zu bevorzugten Websites für Millionen von Reisenden auf der ganzen Welt geworden, die weder die Zeit noch die Lust haben, auf der Suche nach der günstigsten Option von einer Fluggesellschaft zur anderen zu wechseln.
Etwa ein Drittel der Einnahmen der großen Aggregatoren stammen aus dem Verkauf von Flugtickets, wie aus den neuesten Studien in diesem Bereich hervorgeht. Aber wenn für mittlere und kleine Fluggesellschaften oder solche mit einem interkontinentalen Netzwerk die Präsenz auf diesen Plattformen Vorteile bringt und oft das Ergebnis einer kommerziellen Vereinbarung zwischen den Parteien ist, sind Ryanair und Southwest, der andere Billiggigant, so groß, dass sie bevorzugen es, dass Kunden direkt auf ihrer Website buchen und nicht über Online- oder stationäre Agenturen.
Suchmaschinen verkaufen RYANAIR-Tickets ohne kommerzielle Vereinbarung
RYANAIR hat Suchmaschinen vorgeworfen, ohne Genehmigung damit begonnen zu haben, Flugtickets der Fluggesellschaft zu verkaufen. Durch die „Web Scraping“-Technik haben Aggregatoren und große Suchmaschinen automatisch alle Reiselösungen einer bestimmten Fluggesellschaft erfasst und deren Flugplan und Preis abgerufen. Und doch, was wäre das Problem?
"Online-Reisebüros nutzen unsere günstigsten Angebote und erheben zusätzliche Gebühren, selbst für Dienstleistungen, die es nicht gibt", wirft Michael O'Leary, der Generaldirektor des Low-Cost-Konzerns (Gebühren, die die Plattformen ablehnen) vor. Anschließend zitiert der Manager eine Anekdote: „Letzten November mussten wir aufgrund von Streiks französischer Fluglotsen einige Flüge stornieren und dafür haben wir die Tickets erstattet, aber einige Plattformen verlangten 60 Euro als Servicegebühr, um den Passagieren ihr Geld zurückzugeben.“ .
Im Laufe der Jahre hat das europäische Billigunternehmen mehrere Klagen eingereicht und dabei auch die Schwierigkeit angeführt, Kunden zu kontaktieren, um ihnen wichtige Informationen wie Stornierungen oder Streiks zukommen zu lassen, und vor einigen Wochen erklärte der irische Oberste Gerichtshof, dass „Web Scraping“ illegal praktiziert werde von Flightbox, da es gegen die Nutzungsbedingungen von Ryanair verstößt.
Anfang Dezember 2023 – bestätigte das Billigunternehmen – „Die meisten der größten Piraten-Online-Reisebüros (wie Booking.com, Kiwi, Kayak usw.) haben unsere Flüge auf ihren Websites plötzlich aus dem Verkauf genommen". Eine „willkommene Entfernung“ für den Spediteur, die „das Ergebnis des Drucks von Verbraucherschutzbehörden oder einer Reaktion auf das jüngste Urteil des irischen Obersten Gerichtshofs sein könnte.“".