Die NATO wird das AWACS-Aufklärungsflugzeug durch die Militärversion der Boeing 737 ersetzen!
Die NATO wird ihre veraltete Flotte von AWACS-Überwachungsflugzeugen, die seit den 1980er Jahren im Einsatz sind, durch eine militarisierte Version des Verkehrsflugzeugs Boeing 737 ersetzen, teilte die Nordatlantische Allianz am Mittwoch mit. Der Deal könnte Milliarden Euro kosten. Reuters.
Als fliegender Radarturm dienen AWACS-Flugzeuge (Airborne Warning and Control System) mit markanten Radomen von neun Metern Durchmesser seit 1982 als Luftraumüberwachungsinstrumente der NATO. AWACS-Flugzeuge werden auf der kommerziellen Boeing 707-Plattform gebaut!
Um die veralteten AWACS-Flugzeuge zu ersetzen, plant die NATO den Kauf von sechs Boeing E-7 A Wedgetail-Flugzeugen (der militärischen Variante des Verkehrsflugzeugs Boeing 737). Der Vertrag soll 2024 unterzeichnet werden und das erste Flugzeug soll bis 2031 einsatzbereit sein.
Die neuen Flugzeuge können mit ihrem rotierenden Radar Flugzeuge in einer Entfernung von mehr als 400 Kilometern erkennen und ein Gebiet von etwa 300 Quadratkilometern überwachen, teilt die NATO mit.
"Überwachungs- und Kontrollflugzeuge sind für die kollektive Verteidigung der NATO von entscheidender Bedeutung. Ich begrüße die Zusage der Bündnispartner, in hochmoderne Fähigkeiten zu investieren", sagte der Generalsekretär der NATO, Jens Stoltenberg.
Die auf dem Luftwaffenstützpunkt Geilenkirchen in Deutschland stationierte AWACS-Flotte wurde nach dem russischen Angriff auf die Ukraine ausgiebig für NATO-Überwachungsmissionen entlang der Ostflanke des Bündnisses eingesetzt.
In der Vergangenheit unterstützten die Flugzeuge NATO-Einsätze auf dem Balkan, in Afghanistan und im Irak, aber auch die Überwachung von Ereignissen wie der Fußballweltmeisterschaft 2006 in Deutschland und hochrangigen Treffen.