Wir kommen mit traurigen Nachrichten für die Menschen in Bukarest. Die Behörden haben eine Erhöhung der Reisepreise mit STB und Metrorex angekündigt. Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gibt bekannt, dass Metrorex und STB ab dem 1. August ihr kommerzielles Angebot als ersten Schritt zur Integration des öffentlichen Verkehrs in Bukarest und im Großraum harmonisieren werden. Derzeit bieten gemeinsame Tickets einen 90-minütigen Zugang zum Oberleitungsnetz sowie zum U-Bahn-Netz.
STB erhöht den Reisepreis von 1.3 Lei auf 3 Lei
Eine Fahrt mit der U-Bahn oder den öffentlichen Verkehrsmitteln auf dem Landweg kostet 3 Lei, und ein gemeinsames STB / Metrorex-Ticket kostet 5 Lei. Dies bedeutet, dass die Einwohner von Bukarest ab dem 1. August 3 Lei für eine STB-Fahrt zahlen müssen, gegenüber 1.3 Lei. Der gleiche Preis gilt für eine U-Bahnfahrt, die von derzeit 2.5 Lei erhöht wird. Es besteht aber auch die Möglichkeit, dass ein Fahrgast für 5 Lei von einer U-Bahnfahrt und 90 Minuten im öffentlichen Landverkehr profitiert. Ein 24-Stunden-Abonnement kostet 8 Lei, und das gemeinsame STB / Metrorex-Abonnement für 24 Stunden kostet 14 Lei.
Die Neuheit der 24- und 72-Stunden-Abonnements ist, dass sie ab dem Zeitpunkt der Ausstellung genau 24 Stunden dauern. Der Begriff des "Tages"-Abonnements entfällt, das zum Beispiel, gekauft um 18:00 Uhr, nur 6 Stunden ab diesem "Tag" gültig war.
Eine U-Bahnfahrt kostet 3 Lei
Es wird ein Monats-, 6-Monats- und 12-Monats-Abonnement geben. Ihre Preise betragen 80 Lei separat für STB und Metrorex (140 Lei zusammen STB / Metrorex), 400 Lei separat für STB und Metrorex (700 Lei zusammen STB / Metrorex) bzw. 700 Lei separat für STB und Metrorex (1200 Lei zusammen STB / Metrorex).
Beide Unternehmen bieten die Möglichkeit, im Falle eines Verlustes Nennbeträge zurückzufordern. Inhaber können ihren Personalausweis vorzeigen und die Abonnements werden wieder auf ihren Namen ausgestellt.
Sowohl der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Cătălin Drulă, als auch der Generalbürgermeister von Bukarest, Nicușor Dan, ermutigen die Bukarester Bevölkerung, sich für öffentliche Verkehrsmittel zu Land und per U-Bahn zu entscheiden. Wie in allen europäischen Hauptstädten ist der öffentliche Verkehr eine Lösung zur Verkehrsentlastung und eine schadstoffärmere Alternative zum Autoverkehr.
Wir entkommen den Massen nicht
Aus eigener Erfahrung besteht das Hauptproblem darin, dass die Preise vor den Dienstleistungen steigen werden. Denken wir daran, dass 90 % der Landtransporte nicht klimatisiert sind, nicht pünktlich ankommen und nicht den von den Behörden erwähnten europäischen Komfort bieten. Gleichzeitig wird die Bodeninfrastruktur zerstört, zumindest wenn es um Straßenbahnlinien geht.
Ja, es ist ein Teufelskreis für den öffentlichen Verkehr in Bukarest. Sie modernisiert keine Dienste, weil sie kein Geld hat und kein Geld, weil die Tarife niedrig sind. Glauben Sie, dass sich mit der Tariferhöhung über Nacht etwas ändern wird? Für die Bukarester wird es nur eine zusätzliche Ausgabe sein. Gleichzeitig gehen viele nur 1-2 Stationen, gehen zum Markt oder zur nächsten U-Bahn-Station. Für 5 Minuten Sauna bezahlen Sie auch 3 Lei.
So wird der öffentliche Verkehr nicht gefördert. Lassen Sie mich daran erinnern, dass 60-70% derjenigen, die mit STB reisen, Rentner, Studenten, Menschen sind, die sich nicht mehr leisten können? Möchten Sie ihnen 3 Lei für eine Station aufladen? Diejenigen, die Auto fahren, werden nicht dazu ermutigt, für die gleichen Dienste wie zuvor mehr zu bezahlen. Zusammenfassend entgehen wir dem höllischen Verkehr in Bukarest nicht.
Es gibt zu wenige, die die STB / Metrorex-Kombination genießen und für die sich die Kosten von 5 Lei für 90 Minuten lohnen.