So erkennen Sie Flugzeuge mit 4-Triebwerken: A340, A380 und B747 (Ep.3)

So erkennen Sie Flugzeuge mit 4-Triebwerken: A340, A380 und B747 (Ep.3)

Die größten Verkehrsflugzeuge haben 4-Triebwerke. Derzeit im Einsatz sind Modelle der Airbus A380 / Airbus A340- und Boeing 747-Familien. Treffen wir uns!

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Bisher habe ich dir davon erzählt wie man es einfacher macht, Airbus- und Boeing-Flugzeuge zu erkennen und zu unterscheiden, sondern auch über Erkennen von Flugzeugen aus den Airbus A320- und Boeing 737-Familien. Mal sehen, wie man Flugzeuge mit 4-Motoren erkennt!

Wie man Großraumflugzeuge erkennt!

Im heutigen Artikel gehen wir auf die Analyse von großen Großraumflugzeugen (mit 2-Farbe) ein. Die beiden großen Flugzeughersteller Airbus und Boeing entwickeln unterschiedliche Familien von Großraumflugzeugen. Airbus hat die folgenden Modelle im Portfolio: A300, A310, A330, A340, A380 und A350. Boeing hat die Modelle B747, B767, B777, B787 Dreamliner im Portfolio.

A380-B747

Was sind Großraumflugzeuge? Es gibt Flugzeuge mit großen Rümpfen (6-Meter oder sogar über 6-Meter Durchmesser), die zwei Innenfarben haben und zwischen 7- und 10-Passagieren hintereinander Platz bieten. Diese Flugzeuge können je nach Modell zwischen 250- und 850-Passagieren befördern.

Um einen sehr langen Artikel nicht müde zu machen, haben wir uns entschlossen, das Großraumflugzeug in Modelle mit 2-Triebwerken und Modelle mit 4-Triebwerken zu unterteilen. Und wie ich bereits im Titel erwähnt habe, wird der Schwerpunkt der Folge 3 in der Reihe "Erkennen von Flugzeugen" auf Flugzeugen mit 4-Triebwerken liegen.

Airbus A340, Airbus A380 und Boeing 747

Die 3-Modelle sind nicht schwer zu erkennen. Wenn Sie sich auf einem großen Flughafen befinden und Flugzeuge mit 4-Triebwerken sehen, ist dies definitiv eine der 3-Familien im kommerziellen Service: Airbus A340, Airbus A380 oder Boeing 747.

Airbus A340

Airbus A340 ist sehr leicht zu erkennen. Wenn es sich um ein einstöckiges Flugzeug handelt, es über 4-Triebwerke und Airbus-Funktionen verfügt, ist es definitiv ein A340.

Aber die Airbus A340-Flugzeugfamilie hat 4-Mitglieder: A340-200, A340-300, A340-500 und A340-600. Die Länge des Rumpfes sollte Ihnen helfen, sie zu unterscheiden.

Familie-of-Flugzeuge, Airbus A340

Die A340-200 ist die kleinste in der A340-Familie, während die A340-600-Version die längste ist. Die 500- und 600-Varianten sind in der Variante High Brutto Weight (HGW) erhältlich und verfügen über eine extrem lange Reichweite (ULR), die mehr Treibstoff aufnehmen kann und eine größere Flugreichweite hat.

Warum erscheint A340-400 nicht? Der Legende nach hat Airbus mit 1990 beschlossen, ein Flugzeug mit dem Namen A340-400X zu entwickeln, das über A340-300 liegt und mit Boeing 747-100 und -200 konkurriert. Leider hat sich diese Version als unbeliebt erwiesen. Die CFM56-Motoren waren an der Grenze ihrer Betriebsleistung, und der neue A340-400X hätte unter den Marktanforderungen eine Reichweite von ungefähr 10 000 Kilometern.

Derzeit wird die Airbus A340-Familie nicht mehr produziert, es sind jedoch noch viele Flugzeuge im Einsatz.

Airbus A340-200
Airbus A340-200 - 59.39m

Im Mai 2017 waren nur noch 10-Flugzeuge des Typs einsatzbereit Airbus A340-200 des 28 hergestellt. 8 sind in staatlichen, militärischen oder privaten Flotten. Der einzige öffentliche Betreiber ist Air Leisure, Ägypten. Das Flugzeug hat eine Flugreichweite von bis zu 13 800 Kilometern, und die Tragfähigkeit kann zwischen 240- und 261-Passagieren variieren.

Airbus A340-300
Airbus A340-300 - 63.60m

Im Mai 2017 flogen noch 107-Flugzeuge des Typs Airbus A340-300 des 218 ausgeliefert. Diese Version ist größer als die -200 und kann bis zu 295 Passagiere über eine maximale Entfernung von 12 400 Kilometern befördern.

Airbus A340-500
Airbus A340-500 - 67.90m

Die Airbus A340-500 ist um 4.3-Meter länger als die -300-Version. Kann bis zu 313-Passagiere in einer Konfiguration mit 3-Klassen befördern. Die Flugreichweite kann zwischen 16020 Kilometern und 17 000 Kilometern variieren. Es kann bis zu 50% mehr Kraftstoff aufnehmen als die Vorgängerversion. Die Zentralachse des Fahrwerks erhielt ein Upgrade, ein Drehgestell mit 4-Rädern, um zusätzliches Gewicht zu tragen.

A340-500 ist das Flugzeug, das betrieben wird der längste kommerzielle Flug der Welt nach 2013, auf der Strecke Singapur - New York, in der Ausführung von Singapore Airlines. Im Mai 2017, im kommerziellen Dienst gab es 13 A340-500 Flugzeuge, von denen nur 5 in den öffentlich-rechtlichen Fluggesellschaften: Azerbaijan Airlines (2), Etihad Airways (2) und Hi Fly (1).

Airbus A340-600
Airbus-A340-600 - 75.30m

Die Airbus A340-600 wurde ins Leben gerufen, um mit Boeing 747 zu konkurrieren. Es kann bis zu 379 Passagiere über eine maximale Entfernung von 13900 Kilometern befördern. Mit dem Erstflug der neuen Boeing 2010-747i hielt das Flugzeug bis Februar den Rekord für das "längste Verkehrsflugzeug der Welt". Im Mai wurden 8, im operativen Dienst 2017 von A69-340-Flugzeugen aus dem 600 ausgeliefert.

Airbus A380

Ich werde nicht zu sehr auf dem Modell bestehen Airbus A380. Es ist ein leicht zu erkennendes Flugzeug und das einzige mit zwei kompletten Achsen und 4-Motoren in der gesamten kommerziellen Luftfahrt.

Airbus A380

Das Flugzeug ist ein wahres Kunstwerk der Technik. Seine Maße sind dem Rekordbuch würdig: 73 m Länge, 79,8 m Spannweite, 24,1 m Höhe und 7,14 m Rumpfbreite. Es kann in einer maximalen Höhe von 13000m mit einer Geschwindigkeit von ca. 900 km / h und einer maximalen Entfernung von 15200km fliegen.

Airbus A380-Flughafen

Ende April wurden 210 A380-Flugzeuge am Airbus-Werkstor freigegeben. Die größte von A380 gebildete Flotte befindet sich in Emirates.

Boeing 747

Derzeit ist die 4 das einzige Flugzeug mit 747-Triebwerken von Boeing. Es ist sehr leicht zu erkennen, ob Sie es am Boden oder in der Luft sehen. Boeing 747 ist das einzige Flugzeug der Welt mit einem "Cockpit" mit ungefähr 1.5-Achsen und 4-Motoren. Es hat eine einzigartige und unverwechselbare Struktur.

Boeing-747

Boeing 747 wird in folgenden 6-Versionen hergestellt: - 100, -SP, -200, -300, -400 und - 8i. Das -SP-Modell ist 56.3-Meter lang, die -100-, -200-, -300-, -400-Modelle sind 70.66-Meter lang und das -8i-Modell ist 76.25-Meter lang. Es gibt einige Untervarianten, aber wir werden uns auf die Haupt-6 konzentrieren.

Das erste Flugzeug der -100-Serie hatte 3-Fenster auf jeder Seite des Oberdecks.

Boeing 747-100
Boeing 747-100

Flugzeuge der 200-Serie haben 10-Fenster auf jeder Seite des Oberdecks.

Boeing 747-200
Boeing 747-200

Flugzeuge der 300-Serie haben ein erweitertes Oberdeck im Vergleich zu -200 und -100. Es gibt auch eine Tür im Oberdeck zwischen den Fenstern.

Boeing 747-300
Boeing 747-300

Das -400-Modell ähnelt -300, aber der entscheidende Faktor liegt in den Tragflächen. Es ist das einzige 747-Modell mit Winglets an den Flügeln (diese Flügelenden)!

Boeing-747-400
Boeing-747-400

Unten hast du ein Bild mit Boeing 747-8i. Es ist die längste Version der 747-Familie. Wir können sagen, dass der Unterschied bei Motoren, die mit den Vorgängermodellen geteilt wurden, sehr gut sichtbar ist.

Boeing 747-8-Lufthansa
Boeing 747-8i

Endlich habe ich das Modell verlassen Boeing 747-SP „Besondere Leistung“. 45 B747-SP Flugzeuge wurden hergestellt. Derzeit gibt es mehrere Modelle im operativen Service, insbesondere im VIP-Bereich.

Boeing 747 SP
Boeing 747 SP

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3-Kommentare
  1. Kyongyang sagt

    Es wäre Il-96, die bis vor kurzem mit Aeroflot geflogen ist und immer noch bei CUBANA fliegt, ähnlich wie A340 bei der Struktur. Es ist der einzige Wide-Body mit 4-Motoren im aktiven Passagierservice zusammen mit den von Ihnen aufgelisteten.

  2. irimie sagt

    Du hast eins vergessen. Auch wenn es seltener ist, fast unmöglich zu finden, existiert es und es fliegt!
    Wissen Sie, worum es bei dem Gerät geht? Und ja, es ist immer noch Allradantrieb!

    1. Sorin Rusi sagt

      Iljuschin Il-96 hat 4-Triebwerke, aber über andere Flugzeughersteller in den nächsten Folgen!

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