Am zweiten Tag der Paris Air Show 2019 kam für uns die größte Überraschung von der International Airlines Group (IAG), die ihre Absicht zum Ausdruck brachte, 200 von Boeing 737 MAX-Flugzeugen zu kaufen.
Die International Airlines Group (IAG) besteht aus renommierten Fluggesellschaften wie British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling und Level.
Die 200 von Boeing 737 MAX könnten die Flotten von IAG-Mitgliedsunternehmen wie Vueling und LEVEL erreichen. Die Transaktion wurde mit 24 Milliarden US-Dollar zum Listenpreis bewertet.
Angesichts der unsicheren Situation von 737 MAX-Flugzeugen können wir jedoch davon ausgehen, dass die IAG ihre Transaktion sehr gut ausgehandelt hat, möglicherweise sogar zu einem Vorzugspreis.
200 von Boeing 737 MAX Flugzeugen für die IAG
Mit der IAG verbundene Fluggesellschaften befördern jährlich über 113 Millionen Passagiere zu 256-Zielen. Die IAG-Flotte zählt über 580-Flugzeuge. Auf Langstreckenflügen kommen die meisten Flugzeuge von Boeing, insbesondere die 777. Anfang des Jahres gab die IAG eine Bestellung für die neue Boeing 777X, aber auch für den 787 Dreamliner auf.
Auf Kurz- und Mittelstreckenflügen setzen IAG-Unternehmen hauptsächlich Airbus-Flugzeuge ein. Willie Walsh, CEO von IAG, erklärte, er wolle die Flotten diversifizieren und den Wettbewerb anregen, um 737 MAX-Flugzeuge zu kaufen.
Vertreter der IAG haben angekündigt, sich für die Modelle 737 MAX 8 und 737 MAX 10 zu entscheiden. Die genaue Einteilung haben sie aber noch nicht vorgelegt. Und vergessen wir nicht, dass dies eine Absichtserklärung ist, keine feste Bestellung.
Mit der Unterzeichnung dieser Vereinbarung können wir sagen, dass die IAG dem 737 MAX ein zusätzliches Image und Vertrauen verleiht. Welches hat in den letzten Monaten geknittert.