Istanbul New Airport - kurze Geschichte, Präsentation und Zahlen (Video)

Istanbul New Airport, auch bekannt als Istanbul Yeni Havalimanı (türkische Übersetzung), ist der 11. Istanbuler Flughafen. Wie der Name schon sagt, wird der Neue Flughafen von Istanbul voraussichtlich auch einer der größten der Welt sein. Aber mal sehen, was Istanbul New Airport in Zahlen bedeutet.

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Das Istanbul New Airport-Projekt wurde in 2013 mit der Gründung von IGA (Istanbul Grand Airport) ins Leben gerufen - der Behörde, die für die Entwicklung und den Betrieb des neuen Flughafens während eines Zeitraums von 25 Jahren verantwortlich ist. Die Siegergruppe der versteigerten Unternehmen ist Cengiz-Kolin-Limak-Mapa-Kalyon. Die Arbeiten begannen offiziell im Mai 2015. Der neue Flughafen Istanbul wurde auf einer Fläche von 76,5 Mio. m2 nördlich von Istanbul, 35 km vom Stadtzentrum entfernt, errichtet.

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Der neue Flughafen Istanbul durchläuft die 4-Entwicklungsphasen. Die erste Phase ist abgeschlossen und wird ab Oktober 29 2018 im Einsatz sein. Um die erste Entwicklungsphase des neuen Flughafens zu lösen, haben die türkischen Behörden über 1.5 Millionen von Arbeitsplätzen in direkten und verwandten Aktivitäten geschaffen.

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Turkish Airlines fliegt vom neuen Flughafen Istanbul zu 5-Zielen

Zunächst Turkish Airlines wird die einzige Fluggesellschaft sein, die ab dem neuen Flughafen Istanbul fliegt, die zu 5-Zielen fliegen werden: Ankara, Antalya, Baku, Ercan und Izmir. Anschließend werden alle Operationen schrittweise auf 31 Dezember 2018 verlagert.

In der ersten Phase werden 3-Gleise und ein Terminal mit einer Kapazität von 90 von Millionen Passagieren pro Jahr genutzt. Theoretisch wird Istanbul New Airport den gesamten Flugverkehr von den anderen 2-Flughäfen in Istanbul übernehmen können: Atatürk und Sabiha Gökçen.

Es ist kein Zufall, dass die IGA die Einweihung des neuen Flughafens Istanbul am 29 Oktober 2018 zusammen mit dem Tag der Republik Türkei gewählt hat. Um die Einweihung des neuen Flughafens Istanbul bekannt zu machen, hat die IGA eine Werbekampagne auf nationalen und sozialen Medienkanälen vorbereitet.

Die Rückkehr zum neuen Flughafen Istanbul war als einer der größten Flughäfen der Welt geplant. Nach Abschluss der 4-Entwicklungsphasen kann der Istanbul New Airport jährlich bis zu 150 Millionen Passagiere befördern, wobei ein Upgrade auf 200 Millionen Passagiere möglich ist. Die Codes für den neuen Istanbuler Flughafen lauten: IATA - ISL; ICAO-LTFM.

Kontrollturm, Istanbul New Airport

Nach Angaben der Generaldirektion der staatlichen Flughäfen (DHMİ) in der Türkei wird der internationale Flughafen Atatürk für den Passagierverkehr gesperrt, nachdem alle Ausrüstungen und Operationen auf den neuen Flughafen Istanbul verlagert wurden. Theoretisch wird Istanbul New Airport ab Januar 1 2019 zum Hauptflughafen von Istanbul und übernimmt den IATA-Code IST.

4-Entwicklungsphasen Istanbul New Airport

Aber mal sehen, was die 4-Entwicklungsphasen bedeuten.

1-Phase
- Hauptterminal mit einer Kapazität von 90 von Millionen Passagieren / Jahr - 1 300 000 m2
- sekundäres Terminal auf einer Fläche von - 170 000 m2
- 88 von Bell Boarding Gates
- 8 parallele Laufwege
- NIEMALS Landebahn
- über 4 000 000 m2
- der Kontrollturm
- Frachtterminal für die allgemeine Luftfahrt
- VIP Lounge
- andere Dienstleistungen, einschließlich Krankenhäuser, Gebetsräume, Kongresszentren, Hotels usw.

2-Phase
- 1-Track
- 3 Laufbänder

3-Phase
- Terminal mit einer 30-Kapazität von Millionen Passagieren pro Jahr - 500 000 m2
- 1-Track
- 1-Laufband
- Verlängerung von ca

4-Phase
- Terminal mit einer 30-Kapazität von Millionen Passagieren pro Jahr - 340 000 m2
- 1-Track

Istanbul neuer Flughafen

Am Ende der 4-Entwicklungsphase wird der neue Flughafen Istanbul über Folgendes verfügen:
- Kapazität von ungefähr 150 Millionen Passagieren / Jahr;
- NIEMALS Landebahn;
- 16 Laufbänder;
- 165 von Bell Boarding Gates (43 wird Turkish Airlines zugewiesen);
- 4-Passagierterminals, die mit Eisenbahnzügen verbunden sind;
- 1-Flugsicherungsturm,
- 8 Bodenkontrolltürme;
- Vorfeld mit einer Parkkapazität für 500 Flugzeuge auf einer Fläche von 6 500 000 m2;
- VIP-Lounges
- Frachtterminal und allgemeine Luftfahrt;
- Innen- und Außenparkplätze mit einer Gesamtkapazität von 70 000 Autos;
- Feuerwachen;
- medizinische Stationen;
- Garagen für Bodengeräte;
- Hotels, die rund um und innerhalb des Flughafens entstanden sind;
- Kraftwerke, Wasseraufbereitungsanlagen und Abfallsammelanlagen.

Dies ist die Zusammenfassung eines großartigen Projekts, dessen Wert sich auf mehrere zehn Milliarden Euro beläuft.

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