Das Raumschiff SpaceShipTwo Unity führte den ersten Testflug erfolgreich durch

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 Das Raumschiff SpaceShipTwo Unity von Virgin Galactic - im Besitz von Sir Richard Branson - führte den ersten von drei Testflügen durch, die es ihm ermöglichen sollten, den kommerziellen Dienst aufzunehmen. Das von Dave Mackay und CJ Sturckow gefahrene Unity-Fahrzeug wurde in einer Höhe von 89 km angetrieben und glitt dann zur Erde zurück.

Sir Richard hat rund 600 zahlende Kunden - darunter Film- und Musikstars -, die auf dieselbe Reise warten. Sie haben die Möglichkeit, diese Raumfahrt erst zu machen, nachdem Unity die Lizenz erhalten hat, was voraussichtlich Ende des Jahres geschehen wird. Der Lizenzierungsprozess liegt in der Verantwortung der US Federal Aviation Administration (FAA), die nach dem Testflug am Samstag über die Wüste von New Mexico nun Betriebs- und Leistungsdaten erhält.

Das Raumschiff SpaceShipTwo Unity führte den ersten Testflug erfolgreich durch.

Das Flugzeug wurde in einer Höhe von 13 km (44.000 ft) vom "Mutter" -Flugzeug Eve transportiert, bevor es freigegeben wurde, damit das Flugzeug getestet werden konnte. Das Fahrzeug stieg dann schnell an den Rand des Weltraums und erreichte dabei eine Geschwindigkeit, die dreimal so hoch war wie die des Geräusches (Mach 3). Es war das sechste Mal, dass Unity im fünfjährigen Testprogramm einen elektrischen Aufstieg machte.

Der nächste Flug sollte vier Passagiere an Bord haben, Mitarbeiter von Virgin Galactic, um ein Erlebnis zu erhalten, das zukünftige Ticketkunden genießen werden. Die Identität dieses Quartetts ist selbst innerhalb des Unternehmens noch nicht bekannt. Der letzte Testflug, der dritte, wird Sir Richard an Bord haben.

Für die Ingenieure von Virgin Galactic war es ein langer Weg, und die Fortschritte im vergangenen Jahr wurden teilweise durch die Covid-Krise behindert. CEO Michael Colglazie sagte, das Projekt sei jetzt auf dem richtigen Weg, insbesondere im Hinblick auf die FAA-Lizenzierung. "Es war so ein perfekter Flug. Wir werden die Daten vom Schiff nehmen und an die FAA weitergeben. Dies wird die Lehre unserer Hausaufgaben sein. Wir glauben, dass wir jetzt alles gesammelt haben, was wir für die letzten Punkte bei der Erlangung der kommerziellen Fluglizenz benötigen. ", er erklärte.

Neben Sir Richards Ansatz gibt es Projekte von Jeff Bezos, dem Gründer von Amazon.com, aber auch von Elon Musk, CEO von Tesla.

Der Übergang zum kommerziellen Dienst kommt möglicherweise nicht früh genug. Der Weltraumtourismus ist ein Sektor, der sich nach einem Jahrzehnt der Pause wiederbelebt und im Begriff ist, sehr wettbewerbsfähig zu werden. In den 2000er Jahren bezahlten sieben wohlhabende Personen den Besuch der Internationalen Raumstation (ISS). Dieser Abenteuerlust, der unter der Schirmherrschaft der russischen Raumfahrtbehörde organisiert wurde, hörte 2009 auf. Jetzt gibt es eine Fülle neuer Initiativen.

Die Russen sind nicht minderwertig und wollen kommerzielle Flüge zur ISS wieder aufnehmen. Es gibt sogar diejenigen, die private Raumstationen für Besucher starten möchten. Unter ihnen ist Axiom, ein Unternehmen, das von einem ehemaligen ISA NASA-Programmmanager gegründet wurde.

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