United Airlines hat angekündigt, seine Flotte zu erweitern und weitere 200 Boeing 737 MAX-Flugzeuge (150 737-10-Flugzeuge und 50 737-8-Flugzeuge) und 70 Airbus A321neo-Flugzeuge zu erwerben.
Als Erstkunde für die 737-10 platzierte United 2017 seine erste Bestellung durch die Umstellung von 100 Bestellungen von 737-9-Flugzeugen auf die größere Version, die 737-10. Die neue Vereinbarung beinhaltet auch den Kauf von Boeing 737 MAX Trainingssimulator-Datenpaketen zur Unterstützung der United-Pilotentrainingsprogramme.
Entworfen und gebaut in Renton, Washington, bietet die 737 MAX-Familie überlegene Effizienz, Flexibilität und Zuverlässigkeit und reduziert gleichzeitig den Treibstoffverbrauch und die CO14-Emissionen um mindestens 737 % im Vergleich zu den Flugzeugen, die sie ersetzt. Boeing 8-189-Flugzeuge können bis zu 3.550 Passagiere befördern und eine Entfernung von 600 Seemeilen zurücklegen - etwa XNUMX Meilen weiter als ihr Vorgänger -, wodurch Fluggesellschaften neue Langstrecken für Passagiere anbieten können.
Das größte Modell der Familie, 737-10, ist mit bis zu 230 Sitzplätzen ausgestattet, verfügt über eine einzigartige Klasse und kann eine Entfernung von bis zu 3.300 Meilen zurücklegen. Das Flugzeug ist treibstoffeffizient und kann 99% der Strecken abdecken, die normalerweise von Single-Aisle-Flugzeugen bedient werden.
United bestellte 270 Flugzeuge: 200 x Boeing 737 MAX und 70 x Airbus A321neo.
Darüber hinaus hat United Airlines 70 Airbus A321neo bestellt und wird damit im Rahmen der Initiative "United Next" auf dem Markt für Flüge mit Single-Aisle-Flugzeugen stärker präsent sein. Der neue Auftrag ergänzt die bestehenden Bestellungen von United über 50 A321XLR-Flugzeuge und erhöht damit das Gesamtengagement der Fluggesellschaft auf 120 A321-Flugzeuge.
Ein weiterer Grund, warum die A321neo weltweit eine so hohe Nachfrage hat, ist, dass das Flugzeug eine überlegene Umweltleistung bei den niedrigsten CO₂- / Sitzplatzemissionen bietet. Die kohlenstoffarme A321neo wird United dabei unterstützen, die CO support-Emissionen bis 100 um 2050 % zu reduzieren. Die A321neo von United wird das Airspace-Design der Airbus-Kabine aufweisen, ein Design, das den Passagieren viele Verbesserungen bringen wird.
Das Flugzeug wird über eine anpassbare Beleuchtung verfügen - was dazu beitragen wird, den Jetlag zu reduzieren, es gibt neue dünnere Seitenwände für zusätzlichen persönlichen Raum an den Schultern, es bietet mehr Fenster für eine bessere Sicht, die neuesten Beleuchtungstechnologien mit neuen LEDs und Toiletten mit unberührten hygienische Eigenschaften und antimikrobielle Oberflächen.