Wizz Air Flug W6 31418 Juni 2013, von Bukarest nach Rom Ciampino, an Bord befanden sich 165-Passagiere und 6-Besatzungsmitglieder, wurde aufgrund eines Problems mit dem Fahrwerk zur Notlandung zum Flughafen Rom Fiumicino umgeleitet.
Das Flugzeug war bei 8: 15 sicher geerdet, und Passagiere wurden mit den Ausstiegsrutschen von Bord gebracht. Die Besatzung und die Passagiere meldeten keine Verletzungen, die Passagiere wurden von der Firma unterstützt. Es hat vielleicht ein paar Kratzer gegeben, vielleicht auch Kratzer, aber die Forschung ist noch im Gange.
Die Flugbahn des von dem an dem Vorfall beteiligten Wizz Air-Flugzeug betriebenen Fluges
Nach einer Aktualisierung der Erstveröffentlichung erfahren wir, dass Passagiere, die anscheinend unter Schock standen, medizinisch betreut und anschließend von der medizinischen Beobachtung entlassen wurden.
Wizz Air und Airbus kooperieren mit Ermittlungsbehörden. Das betroffene Airbus A320 (HA-LWM) Flugzeug ist 13 Monate alt, und im Mai 2013 fand gemäß den Vorschriften die letzte technische Inspektion durch Lufthansa Technik statt.
Alle Besatzungsmitglieder (4-Flugbegleiter und 2-Piloten) haben ihren Sitz in Bukarest. Der Kapitän verfügt über 12.000 Flugstunden, die bei der italienischen Luftwaffe und anderen kommerziellen Unternehmen gesammelt wurden.
"Wizz Air wird mit den Behörden zusammenarbeiten, um alle Passagiere zu untersuchen und sich bei ihnen zu entschuldigen, die von den durch die Notlandung verursachten Unannehmlichkeiten betroffen sind." Daniel de Carvalho, Leiter Unternehmenskommunikation, Wizz Air.
