Wizz Air, Europas am schnellsten wachsende und ökologisch nachhaltigste Fluggesellschaft weltweit, ist die erste Fluggesellschaft, die sowohl die Mobile Airbus Training Experience (MATe)-Lösung als auch die Virtual Procedure Trainer-Technologie (VPT) für die Pilotenausbildung implementiert hat.
Die Integration beider Trainingslösungen im Trainingszentrum von Wizz Air in Budapest wird Piloten, die sich einer Erst- und Wiederholungsschulung für den Flugzeugtyp unterziehen, durch die kombinierten Vorteile der MATe-Suite und des Virtual Procedure Trainer unterstützen.
Mobile Airbus Training-Erfahrung (MATe) und Virtual Procedure Trainer (VPT)
Während es sich bei MATe um eine cloudbasierte Serviceplattform mit E-Training und Prüfungen für verschiedene Kategorien der Pilotenausbildung handelt, handelt es sich bei Virtual Procedure Trainer um eine innovative Softwarelösung, die angehende Piloten in einem individuellen virtuellen Cockpit trainiert und ihnen ermöglicht, das Airbus-Cockpit zu wiederholen oder sich damit vertraut zu machen Funktionen und Verfahren.
Das VR-Tool und das A320 Type Transition Course-Programm (basierend auf der Verwendung des MATe-Tools) wurden von der ungarischen Zivilluftfahrtbehörde genehmigt. Damit kann Wizz Air Piloten nach den Standards der Approved Training Organization (ATO) von Wizz Air ausbilden. Die auf virtueller Realität basierenden Schulungsfunktionen wurden der Branche am 20. März im Schulungszentrum von Wizz Air in Budapest vorgestellt. Wizz Air eröffnete 2013 in Budapest sein erstes Schulungszentrum mit einem kompletten A320-Flugsimulator und Schulungsräumen. Seitdem hat die Fluggesellschaft 2018 ein neues Schulungszentrum in Budapest eröffnet und wird dieses Jahr ein weiteres in Rom eröffnen.
Die Schulungszentren sind mit drei Airbus A320-Vollflugsimulatoren, A320-Festbasissimulatoren, Kabinenevakuierungstrainern und Brandschutztrainern ausgestattet. Virtuelle Trainingslösungen von Airbus sind die neuesten Ergänzungen des Wizz Air-Schulungszentrums in Budapest.
Wizz Air strebt weiteres Wachstum an und plant, bis 4.000 300 Kabinenpersonal auszubilden und 321 neue A321neo- und A2030XLR-Flugzeuge auszuliefern, um ihre Ziele zu erreichen.