Die Eisenbahn zwischen Pajura und Mogoșoaia wird modernisiert! Der Taktabstand der Züge zum Flughafen Otopeni wird verkürzt!

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Die Ausschreibung zur Modernisierung der Eisenbahnstrecke auf der Strecke 𝗣𝗮𝗷𝘂𝗿𝗮 - 𝗠𝗼𝗴𝗼𝘀𝗼𝗮𝗶𝗮, die die Planung und Ausführung der Signalarbeiten, einschließlich der Ausführung der teilweisen Doppelstrecke, umfasst, wurde im elektronischen öffentlichen Beschaffungswesen veröffentlicht.

Ziel des Projekts ist es, die Kapazität zu erhöhen Zugverkehr durch teilweise Verdoppelung der Eisenbahnstrecke zwischen dem Nordbahnhof Bukarest und dem internationalen Flughafen „Henri Coandă“ Otopeni, durch die Einführung von zwei neuen Gleisgeräten und durch die Operationalisierung des Signalsystems.

Die im Vertrag vorgesehenen Hauptarbeiten sind:

✅️ Umzugsarbeiten, Umbau bzw. Entfernung der alten CF-Anlagen

✅️ die Einführung von 6-Gleis-Stromkreisen auf der Linie CF 301K und der Linie 700

✅️ Installation von 4 Signalmasten

✅️ Installation von 2 Elektromechanismen, Installation von Heizungen an Schienengeräten

✅️ Erstellung des Verkabelungsnetzes für die neu eingeführte Ausrüstung im Gleis (Signalkabel, Kabel zur Stromversorgung von Signalen, Blockschränke, Anpassung der Abhängigkeiten für die neue Konfiguration)

✅️ Installation von Schränken für Signalgeräte

✅️ Neukonfiguration der Einrichtungen im Bahnhof Mogoșoaia

Ziel ist es, die Fahrzeit der Züge zum Flughafen von 40 auf 30 Minuten zu verkürzen. Dadurch wird die erste Stadtbahnlinie Rumäniens zusätzlich an Attraktivität gewinnen, und diese Investition trägt dazu bei.

Der geschätzte Gesamtwert des Vertrags beträgt etwa 6.5 ​​Millionen Lei, ohne Mehrwertsteuer, Finanzierung aus dem Staatshaushalt, und die Vertragslaufzeit beträgt 7 Monate.

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