Menschen in der Luftfahrt: Cătălina Rus - Koordinatorin für die Abfertigung von Flugzeugen

Wir setzen die Reihe der Interviews im Rahmen des Projekts "People from Aviation" fort, das von Catalin Rus - Aircraft Turnaround Coordinator geführt wurde.

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Wie ich Ihnen schon gesagt habe, geht es in der Luftfahrt nicht nur um Piloten und Flugbegleiter. Jeder, der im Flugzeug, im Flugzeug oder am Flughafen arbeitet, ist Teil dieser Welt der kommerziellen Luftfahrt.

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Cătălina Rus - Koordinatorin für die Abfertigung von Flugzeugen

In diesen Tagen habe ich ein bisschen mit Cătălina Rus - Aircraft Turnaround Coordinator gesprochen. Er ist ein Ground Operating Agent bei der rumänischen Abfertigungsagentur Airport Services (RAS). Was bedeutet Aircraft Turnaround Coordinator? Finden Sie die Antwort im folgenden Interview heraus.

Machen wir uns bekannt! Sprechen wir mit?

Gut! Ich heiße Catalina Rus. Ich arbeite bei der Abfertigungsagentur Romanian Airport Services als operativer Agent und Turnaround-Koordinator für verschiedene Fluggesellschaften, die vom Flughafen in Bukarest aus operieren.

Woher kommt deine Leidenschaft für die Luftfahrt und wie hast du dich entschieden, in das Feld einzusteigen?

Meine Leidenschaft für die Luftfahrt entstand, als ich anfing, auf dem Gebiet zu arbeiten. Ich war gerade dort, aber es tut mir nicht leid.

Obwohl ich ein Kind in der Region Aviation-Baneasa war und mein Abitur an der Henri-Coanda-Schule für Luftfahrt gemacht habe, hätte ich nie gedacht, dass ich mich in Flugzeuge verlieben und jeden Tag mit ihnen zusammenarbeiten würde.

Ich habe bei dieser Firma durch einen College-Kollegen gearbeitet. Sie war in der Check-in-Abteilung angestellt. Zuerst war ich ein Check-in-Agent, aber ich wechselte zwischen den Flugzeugen auf die Plattform. Ich arbeite lieber mit den Flugzeugen auf der Plattform als im Front Office.

Durch Arbeit und Leidenschaft haben wir die aktuelle Position des operativen Vertreters erreicht. Jetzt gefällt mir wirklich, was ich mache, damit ich nichts anderes machen möchte.

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Was macht Ihre Arbeit aus und wie viel Bewerber sind sie?

Mein Job ist nicht so einfach, wie es sich anhört. Turnaround-Koordinator zu sein bedeutet, für ein Flugzeug von der Landung bis zum Start verantwortlich zu sein.

Ich koordiniere alles im Flugzeug: Be- und Entladen, Aussteigen und Einsteigen von Passagieren, notwendige Dokumente, Zusammenarbeit mit den Besatzungen der Unternehmen.

Gleichzeitig bin ich "dieser Bulgare" von Informationen, die alle Abteilungen des Flughafens mit dem Flugzeug verbinden, unabhängig von der Firma.

Ich muss alle Abteilungen des Unternehmens, für das ich arbeite, koordinieren und auf Details achten. Jedes Unternehmen hat seine Landeszeit vor Ort und natürlich Abfahrtszeiten.

Damit alles perfekt abläuft und das Flugzeug pünktlich abfliegt, bedarf es einer perfekten und präzisen Abstimmung von Zeiten und Berechnungen.

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Was sind Ihre beruflichen Pläne für die Zukunft? Möchten Sie in der Luftfahrt bleiben oder einen anderen Job ausüben?

Im Moment bin ich glücklich, wo ich bin und was ich tue. Wenn Sie mich jetzt fragen, ob ich dieses Feld aufgeben würde, würde ich NEIN sagen.

Mit der Zeit weiß ich nicht, was sein wird. Vielen Leuten zufolge sieht man Frauen nicht wirklich als Turnaround-Koordinatorin. Die Arbeitsbedingungen sind nicht immer die freundlichsten, immer außerhalb des Flugzeugs, unabhängig von den Wetterbedingungen, aber ich mag es!

Ich vermute, dass es in Ihrem Beruf keine eintönigen Tage gibt. Können Sie uns sagen, wie ein Arbeitstag verläuft? Hatten Sie Höhen und Tiefen, angenehme und weniger angenehme Situationen?

Haha, es gibt so viele Tage, es kommt darauf an, wie du sie ansiehst. Monoton NEIN, niemals. Ein Arbeitstag ist scheinbar einfach.

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Grundsätzlich wissen Sie, welche Flugzeuge an diesem Tag zu bedienen sind. Sie können die Zeiten für jedes Flugzeug usw. berechnen. Die Situation ist kompliziert, wenn die Flugzeuge Verspätungen haben oder am Boden Verspätungen auftreten können.

Wir hatten Pannen, sonst ist das in diesem Bereich nicht möglich, aber es ist wichtig, für jedes Problem eine Lösung zu finden. Wir sind nur Koordinatoren, oder? 🙂 Bei ungünstigem Wetter treten unangenehme Situationen auf, die den reibungslosen Ablauf der Aktivität beeinträchtigen.

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Angenehme Situationen gibt es immer, wenn Sie es schaffen, alles zu tun, was Sie vorgeschlagen haben, und alles nach Plan verläuft. Wir erleben einzigartige Gefühle, wenn wir "unsere Flugzeuge" abheben sehen.

Welchen Rat haben Sie für diejenigen, die eine Karriere in der Luftfahrt anstreben, insbesondere in Ihrem Tätigkeitsbereich?

Für diejenigen, die in diesem Bereich und in dieser Abteilung arbeiten möchten, habe ich die folgenden Ratschläge, auch wenn es sich wie ein Fitnesstrainer anhört: „Klarer Verstand! Große Aufmerksamkeit und ... vergessen Sie nicht die Uhr zu Hause! "

Cătălina, vielen Dank für das Interview und die Informationen, die wir erhalten haben. Viel Erfolg und Erfolg in der täglichen Arbeit unter Flugzeugen.

Sehr geehrte Leserinnen und Leser, grüßen Sie alle am Boden, die witterungsunabhängig arbeiten und darauf achten, dass die Flugzeuge rechtzeitig sicher abheben.

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