Das Jahr 2020 hatte ein schwieriges Debüt. Seit den ersten Tagen des neuen Jahres ist die Menschheit in Australien Bränden ausgesetzt. Erdbeben in der Türkei, Kroatien, Griechenland; Flugunfall und dann kam er Pandemie mit dem neuen Coronavirus.
In nur 3 Monaten stoppte die Erde. Über 200 Länder und Gebiete meldeten die Existenz des neuen COVID-19. Über 1.4 Millionen Menschen wurden infiziert, über 82 von ihnen starben an Komplikationen.
Die meisten Länder haben soziale Distanzmaßnahmen ergriffen, Grenzen geschlossen, Reisebeschränkungen auferlegt und den Transport ausgesetzt. Die ersten direkt betroffenen Branchen waren Horeca, Luftfahrt und Tourismus. Millionen von Menschen wurden in technische Arbeitslosigkeit geschickt, andere wurden entlassen. Über 15 Flugzeuge blieben am Bodenund Flughäfen sind leer. Es gibt keinen Präzedenzfall, es gibt keinen Begriff für einen Vergleich mit dem, was heute passiert.
Reisen nach dem Coronavirus
Nach der Coronavirus-Pandemie wird unweigerlich eine Wirtschaftskrise folgen. Es ist nur für die Regierungen der Welt, wie tief die Krise sein wird und wie weit sie sich ausdehnen wird. Und zögern Sie nicht zu fragen, wie die Reisen nach dem Coronavirus aussehen werden. Welche Fluggesellschaften und Reisebüros werden den Kampf verlieren?
Spezialisten der Atmosphere Research Group Ich sage, dass sich die beiden Branchen - kommerzielle Passagierluftfahrt und Tourismus - langsam erholen werden. Ihre Schätzungen zeigen das Es wird 24 Monate dauern, bis das "Normal" vor der Pandemie ist. Und dies erst, nachdem die Coronavirus-Pandemie für "unter Kontrolle" erklärt wurde.
Es bleibt abzuwarten, was "unter Kontrolle" bedeuten wird. Es kann ein Stadium sein, in dem nur wenige neue Fälle auftreten und die Patienten eine wirksame Behandlung erhalten können. Oder es kann bedeuten, wann ein Impfstoff erscheint.
In jedem Fall treten Post-Coronavirus-Trips langsam in einen normalen Pfad ein. Es wird kein plötzliches Comeback sein. Einige Experten sagen, dass die Menschen versuchen werden, mehr intern, zwischen den Grenzen der Länder, in denen sie leben, und weniger ins Ausland zu reisen.
Luftfahrt und Tourismus werden 2023 "normal"
Die Fluggesellschaften werden zunächst ihre regionalen und Kurzstreckennetze erneuern und die Langstrecken schrittweise ausbauen. Sie werden sich mehr auf kleinere Flugzeuge mit 2 Triebwerken konzentrieren. A350 und B787 werden eine wichtige Rolle spielen. Wir können jedoch sehen, wie die großen Luftfahrtunternehmen bereits damit begonnen haben, die großen und viermotorigen Flugzeuge wie die A4, B380 und A747 aufzugeben. Dieser Trend bestand vor COVID-340.
Welche Strategie wird es also geben, in der kommerziellen Luftfahrt und im Tourismus zur "Normalität" zurückzukehren? Spezialisten der Atmosphere Research Group erwägen die Idee, dass das neue COVID-19 bis Ende dieses Jahres unter Kontrolle sein könnte.
In den ersten 6 bis 9 Monaten nach dem Coronavirus, also bis Mitte 2021, werden die Menschen über kurze Strecken mehr Punkt-zu-Punkt reisen. In der ersten Phase werden Geschäftsreisen eine wichtige Rolle spielen. Später persönliche und Freizeitreisen. Zuerst werden Menschen mit höherem Einkommen fliegen. Offensichtlich werden die Flugpreise steigen, ebenso wie die Urlaubstarife.
Zwischen 9 und 16 Monaten nach dem Coronavirus wagen sich Menschen mit mittlerem und hohem Einkommen mehr auf Langstreckenflüge. Geschäftsreisen werden noch weiter zunehmen, aber auch die Reisen von Personen mit durchschnittlichem Einkommen werden zunehmen.
In den 12 bis 18 Monaten konnten wir sagen, dass sowohl das Geschäftsfeld als auch das Premium-Segment wieder "normal" waren. Und erst nach dieser Zeit können wir sagen, dass die kommerzielle Luftfahrt ein normales Reisevolumen verzeichnet. Wenn die Schätzungen korrekt sind, können wir erst Ende 2022 und Anfang 2023 sagen, dass sich der Massentourismus wieder normalisieren wird, dh auf die Zahlen von Ende 2019.
Ja, es ist nicht zu optimistisch, aber nicht zu pessimistisch. Wahrscheinlich werden sich Luftfahrt und Tourismus in einigen Regionen viel schneller und in anderen Regionen viel langsamer normalisieren. Ich persönlich denke, dass sich die Situation in Europa etwas verbessern wird.
Durch die Öffnung der Grenzen und die Aufhebung der Reisebeschränkungen reisen Menschen auf der Suche nach einem neuen Arbeitsplatz. Andere werden auf Städtereisen oder Aufenthalten reisen wollen, aber näher zu Hause. Vielleicht wagen sie sich auf Langstreckenflügen nicht so lange, vielleicht sogar auf Durchschnittsflügen. Aber der Tourismus ist nicht weg und die Menschen wollen frei reisen. Bin ich zu optimistisch