Nach etwa vier Monaten Flug von Brașov gab DAN Air bekannt, dass es nach Bacău umziehen wird. Die Entscheidung fiel vor dem Hintergrund der Probleme am internationalen Flughafen Brașov, über die er die ganze Zeit klagte. Die größte Unzufriedenheit der DAN Air-Gesellschaft hing mit dem begrenzten Betriebsplan des Flughafens Brașov von nur 12 Stunden zusammen.
Die Brașov-Behörden suchten gemeinsam mit ROMATSA und anderen direkt beteiligten Institutionen nach Lösungen für die Ausweitung des Programms und kündigten dies schließlich an Dieser Zeitplan wird auf 16 Stunden erhöht ab 15. Januar 2024.
Trotzdem war DAN Air unzufrieden und kündigte in seinem charakteristischen Stil sofort den Wechsel nach Bacău an. Denken Sie nun nicht, dass die Entscheidung, nach Bacău zu gehen, reiner Zufall war, wie aus der Pressemitteilung der Behörden von Bacău hervorgeht.
" Das gemeinsam mit dem Kreisrat von Bacău im Rahmen des Projekts „BACAU RE-CONNECT“ erstellte Maßnahmenpaket und die Professionalität des AIGEB-Managementteams stellten die grundlegenden Argumente dar, die die Entscheidung von Dan Air beeinflussten, seinen Betrieb am internationalen Flughafen „George Enescu“ in Bacău zu erweitern ."
Dieses Maßnahmenpaket war so verlockend, dass DAN Air bereits angekündigt hat, am 13. November den Flug ab Bacău aufzunehmen und dann am 11. Dezember den gesamten Betrieb zu verlegen und Brașov endgültig aufzugeben.
Den Angaben im Reservierungssystem zufolge DAN Air fliegt von Bacau nach: Brüssel, München, Nürnberg, Stuttgart, Dublin, Turin, Rom, Catania, Madrid, Barcelona, Valencia, Liverpool und London.
Beamte aus Bacău schätzen einen zusätzlichen Passagierstrom von rund 15.000 im November-Dezember 2023, nachdem die operative Basis von Dan Air am internationalen Flughafen „George Enescu“ in Bacău eröffnet wurde.