Der Airbus A321XLR führte den Erstflug durch

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Das erste Flugzeug des Typs Airbus A321XLR (Extra Long Range) hat seinen Erstflug erfolgreich absolviert. Das Flugzeug mit der MSN 11000 startete um 11:00 Uhr MEZ vom Flughafen Hamburg-Finkenwerder zu einem viereinhalbstündigen Testflug.

Zur Besatzung des Flugzeugs gehörten die Testpiloten Thierry Diez und Gabriel Diaz de Villegas Giron sowie die Testingenieure Frank Hohmeister, Philippe Pupin und Mehdi Zeddoun. Während des Fluges testete die Besatzung die Flugsteuerung, Motoren und Hauptsysteme des Flugzeugs, einschließlich der Grenzen des Flugreifens, sowohl bei hoher als auch bei niedriger Geschwindigkeit.

Der erste Airbus A321XLR-Flug

Philippe Mhun, EVP Programs and Services Airbus, sagte: „Dies ist ein wichtiger Schritt für die A320-Flugzeugfamilie und ihre Kunden auf der ganzen Welt. Sobald der A321XLR in Betrieb genommen wird, können Fluggesellschaften dank seiner einzigartigen Airspace-Kabine Langstreckenkomfort in Single-Aisle-Flugzeugen anbieten.

Die A321XLR wird neue Strecken mit unschlagbaren finanziellen Parametern und Umweltleistungen eröffnen.“ Die A2024XLR ist die nächste Evolutionsstufe in der A321neo-Familie von Single-Aisle-Flugzeugen, die die Marktanforderungen nach größerer Reichweite und Nutzlast erfüllt und einen Mehrwert für Fluggesellschaften schafft, indem sie rentable Dienste ermöglicht Strecken als jedes andere vergleichbare Flugzeugmodell.

Airbus A321XLR-Infografik

Die A321XLR wird eine beispiellose Reichweite für Single-Aisle-Flugzeuge bieten, bis zu 4,700 nm (8,700 km), mit 30 % weniger Treibstoff-/Sitzverbrauch im Vergleich zur vorherigen Generation sowie reduzierten NOx- und Lärmemissionen. Bis Ende Mai 2022 hatte die A320neo-Familie über 8.000 Bestellungen von über 130 Kunden weltweit erhalten. A321XLR hat über 500 Bestellungen von über 20 Kunden erhalten

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