Die Geschichte von Fly Romania - einem eher papierbasierten Luftfahrtunternehmen

3 459

Auf 4 März 2014 habe ich geschrieben die ersten Informationen über Fly Romania, eine neue rumänische Marke in der lokalen Luftfahrtindustrie. Es versprach viel, die Pläne waren großartig und die Preise sehr gut, sogar zweifelhaft attraktiv. Für Inlandsstrecken waren die Tarife einmalig: 69.90 EUR / Segment für Bukarest-Timisoara und 49.90 EUR / Segment für Bukarest-Tulcea, während die Tarife für Auslandsstrecken von 29.90 EUR / Segment abfuhren.

Am 11 März 2014, bei einer Pressekonferenz, Ten Airways hat die Marke Fly Romania offiziell eingeführt. Von der Firma ergriffen sie das Wort: Cătălin Buţu, CEO von Ten Airways; Vergessen Sie Ausschreibung, ein Mehrheitsaktionär von Ten Airways und Roxana BadeaPR-Manager.

Fliege Rumänien Mitte Mai wurde der Betrieb von Inlands- und Auslandsflügen aufgenommen. Ursprünglich gaben die Gerüchte als Starttermin 18 April bekannt, als die Strecken Tulcea - Mailand (Bergamo) und Linienflüge geplant waren. Bukarest - Tulcea.

Nachdem Fly Romania alle versprochenen Strecken geöffnet hatte, wurden die Flüge storniert. Während des Zeitraums 1-15 Juni 2014, Mehrere Flüge wurden aus kommerziellen Gründen gestrichen. Nach dem 15. Juni wurde die Angelegenheit immer komplizierter und die Annullierungen wurden fortgesetzt, und die Passagiere wurden umgeleitet, andere erhielten das Geld zurück, aber nach einer langen Wartezeit usw. Aber nicht jeder hatte so viel Glück. Die Beschwerden auf der Facebook-Seite enthielten keine Angaben, auch nicht an die zuständigen Behörden.

Am Anfang stand Ovidiu Tender an der Spitze und war sehr mit der Marke Fly Romania verbunden. Jetzt bestreitet er dies.

Nach einer Zeit der Stille (die Ruhe vor dem Sturm), in der niemand im Namen von Fly Romania kommunizierte, begann Ovidiu Tender, ein Mehrheitsaktionär von Ten Airways, die Verbindung zur Marke Fly Romania zu leugnen. Während dieses Tages Tender kündigte die Beendigung der Zusammenarbeit mit Fly Romania an (Mediafax), der Ten Airways 400.000-Euro schuldet und eine Geschichte enthält, die wir nicht glauben.

"Der einzige Aktionär des Unternehmens ist Cătălin Buţu. Das Problem war, Aktionäre zu werden, wenn alles gut läuft. Irgendwann, nach ein oder zwei Monaten, stellten wir fest, dass wir viel Geld bei Fly Romania sammeln können. Dann begannen sich die Dinge zu ändern. Ich fragte, warum er diese Beträge nicht zahlt. Ich habe ihm geraten, aus meinem Unternehmen auszutreten, da ich nicht zustimmen kann, ein Häkchen neben Ten Airways zu setzen. Er verließ das Unternehmen, das Fly Romania betrieb, das nicht mehr in unserem Land ansässig ist ", erklärte Tender für Mediafax.

Nach den im Handelsregister verfügbaren Daten befindet sich die Firma Necessair Consulting SRL, die Fly Romania-Flüge durchführt, zu 100% im Besitz von Cătălin Adrian Buţu, dem ehemaligen CEO von Ten Airways (einer Firma des Unternehmers Ovidiu Tender). Vermutlich aufgrund des Konkurses von Necessair Consulting SRL wird Ten Airways versuchen, seine so genannten Schulden von 400 000 EUR zurückzuerhalten, und Fly Romania wird so schnell wie möglich vom Markt verschwinden.

Laut einer Pressemitteilung von Fly Romania beträgt die Anzahl der Fluggäste, die Flugtickets gekauft haben, ungefähr 9400. Die Anzahl der von Fly Romania beförderten Passagiere beträgt 1290, und die Anzahl der Passagiere in anderen Unternehmen beträgt ungefähr 3500. Die Anzahl der Fly Romania-Passagiere, die ihr Geld zurückerhalten, beträgt ungefähr 3500. Es bleibt abzuwarten, ob auch viele von ihnen das Geld zurückbekommen.

Nachfolgend finden Sie die offizielle Erklärung von Fly Romania:

Fly Romania entschuldigt sich bei den Fluggästen, die von der Annullierung der Flüge betroffen sind, und bietet Einzelheiten zu den Maßnahmen an, die ergriffen wurden, um die Situation zu lösen.

Fly Romania entschuldigt sich bei allen Passagieren, die Tickets für die durch die Änderung bzw. die Annullierung der Flüge des letzten Zeitraums entstandenen Unannehmlichkeiten gekauft haben. Das Unternehmen gibt auch an, dass alle diese Änderungen aus betrieblichen Gründen, unabhängig vom Willen des Unternehmens und trotz der auf nachhaltige Weise unternommenen Anstrengungen, verursacht wurden.

Unter diesen Umständen macht Fly Romania Folgendes bekannt:
- Der Grund für die Annullierung der Flüge ist operativer Natur. Der Zahlungsabwickler hat die Zahlungen an Fly Romania ohne vorherige Ankündigung blockiert und eine ungerechtfertigte Risikobewertung auf der Grundlage des Belastungsgrades der Flüge veranlasst. Der Mangel an Mitteln führte dazu, dass die Flüge nicht mehr durchgeführt werden konnten, was zu einem sofortigen Rückgang des Passagiervertrauens bzw. zur Einstellung des Umsatzes führte.

- Darüber hinaus trugen eine Untergröße des Marketingbudgets und eine aggressive Wettbewerbskampagne zum Umsatzrückgang bei.

- Alle Passagiere, die von der Annullierung von Flügen innerhalb der gesetzlichen Frist von 14 Tagen betroffen sind, wurden auf verfügbaren Fly Romania-Flügen oder auf Flügen anderer Unternehmen umgeleitet und / oder erhielten das Geld für die gekauften Tickets gemäß den geltenden europäischen Vorschriften zurück.

- Der Prozess der Rückerstattung des Wertes von Tickets für nicht durchgeführte Flüge ist noch nicht abgeschlossen und alle Passagiere erhalten ihr Geld zurück, da der Online-Zahlungsdienstleister es nach Überprüfung der Bankdaten gebrauchter Karten ausstellt. Wir erwähnen, dass Verzögerungen bei der Rückerstattung auf Verfahren zurückzuführen sind verschiedene Teile des Prozessors, die monatliche Belege prüfen.

- Flüge Rumänien Bukarest-Antalya wurden nicht unterbrochen und werden in Partnerschaft mit Air Bukarest unter den gleichen Transportbedingungen durchgeführt.

- In den folgenden Tagen wird ein Treffen mit den Vertretern des Zahlungsdienstleisters stattfinden, um die entsprechenden Beträge freizugeben.

- Die Anzahl der Passagiere, die Fly Romania-Tickets gekauft haben, beträgt ungefähr 9400 (im Durchschnitt befördert ein regulärer Flugbetreiber in Rumänien ungefähr 6000 Passagiere pro Tag).

- Die Anzahl der von Fly Romania beförderten Passagiere beträgt 1290

- Die Anzahl der Passagiere von Fly Romania, die auf andere Unternehmen umgeleitet wurden, beträgt ungefähr 3500

- Die Anzahl der zu erstattenden Passagiere von Fly Romania beträgt ca. 3500

- Die Anzahl der Fluggäste von Fly Romania, die ganz oder teilweise erstattet werden, beträgt 1.110

- Die Suche nach einer Transportlösung für die Passagiere aus dem nächsten Zeitraum wird weiter analysiert

Wir sind weiterhin bemüht, die aufgetretenen Probleme zu lösen, und sind optimistisch, die Situation so schnell wie möglich zu lösen und das normale Flugprogramm wieder aufzunehmen.

Nach unserer Meinung waren die Dinge vorsätzlich. Anfangs habe ich an diese Marke geglaubt, und wir waren sehr gespannt auf die angekündigten Routen und Tarife, insbesondere die Routen von und nach Tulcea. Wir kehrten aber schnell zu den ersten abgesagten Flügen zurück. Ich hatte nicht erwartet, dass es so schnell gehen würde.

3-Kommentare
  1. Just-Me sagt

    Ich wäre gerne ein erfolgreiches Unternehmen gewesen, Tulcea (die Gegend selbst, nicht unbedingt der Flughafen) hat ein enormes Potenzial.
    Anfangs war ich skeptisch, ich habe meine Zweifel nicht in der Hoffnung geäußert, dass ich falsch lag und dass etwas sehr Starkes geboren werden würde, aber es scheint so

    Ich hoffe, dass eine andere Fluggesellschaft Flüge von / nach Tulcea einführt, zumindest saisonal im Sommer, und ich hoffe, dass mehrere Charterflüge (mit Touristen, Ausländern bevorzugt) im Delta landen. Es ist eines der Gebiete, das stark erschlossen werden kann und einen außerordentlichen Vorteil hat, einen relativ nahen Flughafen.

    1. Sorin Rusi sagt

      Stimme voll und ganz zu! Das Gebiet hat Potenzial… Hoffen wir, dass es mit der Modernisierung der Landebahnen, Landebahnen, Leuchtfeuer usw. mehr Flüge von / nach Tulcea geben wird. Der Flughafen sieht sehr gut aus.

Lassen Sie eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.