Die Europäische Kommission unterstützt Italia Trasporto Aereo zum Nachteil von Alitalia
Die Europäische Kommission unterstützt Italia Trasporto Aereo (ITA) zum Nachteil von Alitalia. EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager hat ihre Unterstützung für die Pläne der italienischen Regierung zum Ausdruck gebracht, Alitalia durch den Start einer neuen nationalen Fluggesellschaft - Italia Trasporto Aereo (ITA) - zu ersetzen.
Vestager hatte keine Zweifel an der Fähigkeit Italiens, eine "tragfähige Lösung" zu finden, betonte jedoch, dass Investitionen in ITA den europäischen Marktvorschriften entsprechen und eine Rendite bieten müssen, die den Erwartungen privater Investoren entspricht.
Der Kommissar betonte, dass der Plan der italienischen Regierung, eine neue Fluggesellschaft zu schaffen, die Alitalia ersetzen könne, nur erfolgreich sein könne, wenn die neue Fluggesellschaft völlig unabhängig von der alten sei. „Ich denke immer noch, dass wir eine praktikable Lösung finden können. ITA muss ein echtes Unternehmen sein, es muss Diskontinuität geben, sonst wäre ITA für Alitalia zuständig.", Sagte Vestager während einer Pressekonferenz.
Die Europäische Kommission unterstützt Italia Trasporto Aereo (ITA) zum Nachteil von Alitalia.
Die EU-Kommission hat den Geschäftsplan für die neue italienische Fluggesellschaft noch nicht gebilligt, wonach die ITA voraussichtlich 45 Flugzeuge fliegen wird, wobei der Schwerpunkt auf kurz- und mittelfristigen Operationen liegt. In Bezug auf den Geschäftsplan der neuen Fluggesellschaft betonte Vestager auch, dass Investitionen in ITA "im Einklang mit dem Markt stehen müssen" und "eine Rendite gewährleisten müssen, die Privatinvestoren zufriedenstellt".
Die neue italienische Fluggesellschaft Der Betrieb sollte ursprünglich im April 2021 beginnen. Um die Welle der Reisenden zu erwischen, die in der Sommersaison zurückkehren, wurde der Plan jedoch aufgrund längerer Verhandlungen zwischen der lokalen Regierung und der EU-Kommission um drei Monate verschoben, wobei der neue Starttermin der 1. Juli 2021 war.
Die italienische Regierung unterzeichnete im Oktober 2020 ein Luftverkehrsdekret zur Gründung einer neuen Fluggesellschaft.
Die jüngste Meinungsverschiedenheit zwischen der Regierung und der EU-Kommission, aufgrund derer der Starttermin verschoben wurde, bezog sich auf die Zuweisung von Zeitnischen am Flughafen Mailand Linate (LIN), wo die ITA erwog, die Hälfte der Zeitnischen von Alitalia zu übernehmen. Die Kommission forderte, dass die neue Fluggesellschaft deutlich weniger Zeitnischen vom alten Luftfahrtunternehmen erbt.
Die neue Fluggesellschaft wird sich voraussichtlich auf profitable Alitalia-Strecken vom internationalen Flughafen Rom Fiumicino (FCO) und vom Flughafen Milan Linate (LIN) konzentrieren. ITA beabsichtigt, Flüge nach Europa und Nordamerika durchzuführen, um das Netzwerk auf Ziele in Japan und Südamerika auszudehnen und die Flugzeugflotte schrittweise auszubauen.