Frankreich will Inlandsflüge auf Strecken verbieten, auf denen Der Zug kann in weniger als zweieinhalb Stunden fahren. Wenn der Senat das von der französischen Nationalversammlung genehmigte Gesetz endgültig bestätigt, Flüge zwischen Paris und Lyon oder Bordeaux könnten verboten werdenDiese Maßnahme schließt Anschlussflüge aus und zielt auf die Bekämpfung der CO2-Emissionen ab.
Das Ziel ist es Reduzierung der Schadgasemissionen um 40% bis 2030Das Verbot dieser Flüge wäre Teil des ehrgeizigen Programms von Emmanuel Macron. Handelt von Bevorzugung des Zuges anstelle des Flugzeugs CO2-Emissionen in die Atmosphäre zu reduzieren.
Obwohl die Nationalversammlung die neue Gesetzgebung verabschiedet hat, kommt Kritik von beiden Seiten des politischen Spektrums. Für Umweltschützer Das geplante Ziel ist nicht sehr ehrgeizig und bevorzugt den ursprünglichen Vorschlag, dass verbotene Flüge diejenigen sind, die in Zugfahrten in weniger als vier Stunden abgedeckt werden können. Mit dieser restriktiveren Maßnahme wäre es auch unmöglich, unter anderem zwischen Paris und Marseille, Nizza und Toulouse zu fliegen.
Andere Sektoren werfen der Regierung Werbung vor eine Maßnahme, die hohe Kosten verursachen wirdZu einer Zeit, in der die Pandemie die Luftfahrtindustrie in die Knie zwingt, mit einer drastischen Verringerung der Anzahl der Flüge und der Zuführung öffentlicher Gelder in die Fluggesellschaften (siehe Hilfe für Air France, die 4 Mrd. EUR erhalten wird, und Frankreich bereits kontrolliert 30% von Air France (KLM).
Für die Regierung sind Zug und Flugzeug komplementäre Transportmittel, und der Verkehrsminister Jean Baptiste Djebbari forderte die Gesellschaft und die Opposition auf, die Debatte nicht zu "dramatisieren".