Im Jahr 2022 starben 147 Menschen bei Flugunfällen auf EU-Gebiet mit in EU-Ländern registrierten Luftfahrzeugen, 26 mehr als im Jahr 2021. Der Bericht umfasst alle Flugunfälle mit Beteiligung von Verkehrsflugzeugen und Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt.
Diese Informationen stammen aus von Eurostat veröffentlichten Daten zur Luftverkehrssicherheit. Der Artikel stellt einige Erkenntnisse aus dem ausführlicheren Statistics Explained-Artikel vor.
Wie in den Vorjahren entfielen auch im Jahr 2022 die meisten Unfalltoten (83 % bzw. 112 Todesopfer) auf Flugzeuge mit einer Höchststartmasse (MTOM) von weniger als 2 kg in der Kategorie „Allgemeine Luftfahrt“.
Zu dieser Unterkategorie gehören Kleinflugzeuge, Luftschiffe, Gleit- und Motorsegler, Kleinhubschrauber und Heißluftballons. Bei Unfällen in der allgemeinen Luftfahrt mit in der EU registrierten Flugzeugen mit einem MTOM von mehr als 2 kg kam nur eine Person ums Leben.
Im Jahr 2022 verzeichnete der gewerbliche Luftverkehr die zweithöchste Zahl an Todesopfern: 17 (12 % der Gesamtzahl), gefolgt von der Luftarbeit mit 7 Todesfällen (5 %).
Im Zeitraum 2012–2022 kam es im kommerziellen Luftverkehr in der EU zu keinen größeren Unfällen mit in der EU registrierten Luftfahrzeugen. Eine Ausnahme bildete das Jahr 2015, als beim Absturz eines deutschen Flugzeugs in den französischen Alpen 150 Todesopfer zu beklagen waren.